Zorana Mihajlović u Insajder debati: Nelegalni objekat na Pančićevom vrhu izolovan slučaj, država nije nemoćna (VIDEO)
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je u Insajder debati da se ne slaže sa zaključkom da je država nemoćna kada je reč o nelegalnom objektu na Pančićevom vrhu, ali ponavlja da neće rušiti bez asistencije policije. Kada je reč o problemima probijanja rokova za završetak Koridora 10, ministarka tvrdi da će do kraja godine biti pušten saobraćaj i kroz Grdeličku klisuru gde se letos obrušio potporni zid. Uzrok za probijanje rokova i brojne probleme ona vidi u teškom gradilištu i lošem radu prethodnih vlada, dok građevinski inženjer Aca Popović kao glavni problem ističe brz ulazak u gradnju bez dovoljnih provera i priprema.
Rušenje nelegalnog objekta na Pančićevom vrhu bilo je zakazano za avgust, ali je otkazano jer policija nije pružila asistenciju. Dok se MUP poziva na zakon i traži da Ministarstvo građevinarstva pokuša rušenje prvo bez asistencije, ministarka Mihajlović ponovlja da rušenje neće ni pokušati bez pomoći policije. Ona dodaje da je Ministarstvo na čijem je čelu uradilo svoj deo posla, kao i da to što objekat nije srušen i pored rešenja o rušenju ne može da se tumači kao nemoć države.
„Ja i dalje smatram da država nije nemoćna jer to jeste izolovan slučaj koji će se rešiti. Ono što je stav Ministarstva i svih koji rade ovaj posao jeste da rušenja neće biti bez asistencije policije. Dakle država radi svoj posao, završiće i taj posao, uradiće se i taj izlovani slučaj'', rekla je ministarka.
Građevinski inženjer i v.d. predsednika Privredne komore Beograda Aca Popović složio se da je divlja gradnja problem cele Srbije, a ne samo medijski ispraćenih slučajeva. On, međutim, smatra da joj nije tako komplikovano stati na put kao što izgleda.
’’U svakom od tih postupaka ima učesnika koji nešto potpisuju, ako nema potpisa onda je njegov nadležni, počev od investitora kriv. Nije teško odrediti, ako se izmeni projekat, a nema potpisa, ko je kriv’’, rekao je Popović.
„Do kraja godine automobilima kroz Grdelicu’’
Kada je reč o upornom probijanju rokova za završetak Koridora 10, ministarka Mihajlović tvrdi da će ovaj autoput koji se gradi više od dve decenije biti završen u poslednjem najavljenom roku - do kraja godine, uprkos rušenju potpornog zida u Grdeličkoj klisuri.
‘’Naravno da se Koridor 10 završava i da će se završiti, da ćemo mi automobilima proći do kraja ove godine i kroz Grdelicu. Ozbiljni radovi u Grdeličkoj klisuri su počeli 2013, odnosno 2014. godine i mi ćemo Grdelicu završiti bez obzira koliko to bilo teško gradilište'', rekla je Mihajlović.
Popović kaže da on kao građevinski inženjer smatra da urušavanje potpornog zida na Grdelici, za koji je čak 11 puta rađena izmena projekta, pokazuje da se u radove ušlo prebrzo i bez dovoljne pripreme.
''Mi često brzamo pa bez adekvatnih istražnih radova, bez adekvatnih geodetskih ili rešenih imovinskih odnosa uđemo u projektovanje. To se i ovde delimično dešavalo, nismo imali adekvatne istražne radove, jer istražni radovi su zapali da se rade u zimu, nisu mogli, ušli smo u projektovanje, ima tu svega po malo'', rekao je Popović.
Proširenje krivične prijave za deonicu koja se radi ponovo
Kada je reč o deonici Ub – Lajkovac na Koridoru 11, koja se praktično ponovo gradi jer se ispostavilo da nije dobro urađena, ministarka Mihajlović ukazuje na to da šteta u budžetu iznosi najmanje 10 miliona evra i najavljuje proširenje krivične prijave koju je Ministarstvo građevinarstva podnelo još u novembru prošle godine. Ona kaže da će se, pored bivšeg ministra Milutina Mrkonjića, na krivičnoj prijavi naći i predstavnici laboratorija, i firmi koje su bile zadužene za nadzor. Prijave koje to Ministarstvo dostavlja tužilaštvo su vrlo detaljne, kaže Mihajlović.
“Ovo je primer kako stvari ne treba da se rade. Krivične prijave su podnete, mi ćemo ih dopuniti sa laboratorijom i određenim licima koja su bila u nadzoru i koja nisu obavila svoj deo posla. Nisu to krivične prijave na dve strane. To su krivične prijave sa kompletnom dokumentacijom, potpuno pripremljene za rad", navela je ministarka Mihajlović.
Deonicu koja se praktično gradi ponovo finansirala je država iz budžeta, a izvođači su bili domaće firme Planum i Putevi Užice započeta je 2010. godine, gradnja se ponovo intenzivira 2012, da bi krajem 2014. godine nadležni saopštili da je deonica završena. Tek 2017. se ispostavlja da mora da se radi ponovo.
Aca Popović se slaže da je to primer kako se nije smelo raditi, ali kao veliki problem ističe i to što država sprema novi ciklus velikih ulaganja, a domaće firme su izgubile snagu da iznesu poslove jer su urušavane godinama unazad.
‘’Nismo našli modus da kroz investicione radove podignemo njihov ugled, status, značaj, sposobnost da nastave dalje. A jedan od razloga je što se prilikom bilateralnih kredita ili međunarodnih raznih kredita uslovljava da to rade praktično strane firme. Te firme uglavnom ovde nastupaju sa ćerka firmama osnovanim u Srbiji bez stvarnog kapaciteta koji vuku po imenu. I onda se uzimaju silni podizvođači koji nemaju odgovarajuće znanje i kapacitete da pomognu takav projekat ’’, rekao je Popović.
Ministarka Mihajlović se složila da su domaće građevinske firme godinama urušavane i iz razloga što im država često nije isplaćivala novac za odrađane poslove, ali tvrdi da to danas nije slučaj.
’’Potpuno odgovorno mogu da kažem da na današnji dan država Srbija i Vlada RS ne duguje jedan jedini dinar, jedan jedini evro građevinskoj kompaniji ili glavnom izvođaču. Bilo da je novac iz kredita, bilo da je novac iz budžeta, Vlada ne duguje ni jedan dinar’’, rekla je Mihajlovićeva.