"Metro u Gazi": Misteriozna mreža podzemnih tunela koju koristi Hamas (VIDEO)

Hamas je 2021. godine tvrdio da je izgradio 500 kilometara tunela ispod Gaze, iako je nejasno da li je ta cifra tačna ili lažna. Ako je tačno, Hamasovi podzemni tuneli bi bili dugački nešto manje od polovine dužine sistema metroa u Njujorku.

"To je veoma zamršena, veoma velika, ogromna, mreža tunela na prilično malom delu teritorije“, rekla je Dafne Ričmond-Barak, profesorka na Izraelskom Univerzitetu Rajhman i stručnjak za podzemno ratovanje.

Nejasno je i koliko je mreža tunela koštala Hamas, koji upravlja osiromašenim obalnim pojasom. Brojka je verovatno značajna, i u pogledu radne snage i kapitala.

Gaza je pod kopnenom, morskom i vazdušnom blokadom Izraela, kao i kopnenom blokadom Egipta, od 2007. godine i ne veruje se da poseduje mašine i tehniku koje se obično koriste za izgradnju tunela duboko pod zemljom. Stručnjaci kažu da su kopači koji koriste osnovne alate verovatno ušli duboko pod zemlju kako bi kopali mrežu, koja je pokrivena električnom energijom i ojačana betonom. Izrael je dugo optuživao Hamas za preusmeravanje betona namenjenog za civilne i humanitarne svrhe u izgradnju tunela.

Kritičari Hamasa takođe kažu da su ogromni troškovi grupacije potrošeni na tunele mogli, umesto toga, da budu preusmereni na izgradnju civilnih skloništa ili mreže za rano upozoravanje poput onih preko granice u Izraelu.

 Asimetrična prednost

Tuneli su bili privlačno oruđe ratovanja još od srednjeg veka. Danas oni nude militantnim grupama poput Hamasa prednost u asimetričnom ratu, negirajući neke od tehnoloških prednosti naprednije vojske kao što je IDF.

Ono po čemu se Hamasovi tuneli razlikuju od tunela Al Kaide u planinama Avganistana ili Vijetkonga u džunglama jugoistočne Azije je to što je izgradio podzemnu mrežu ispod jednog od najgušće naseljenih područja na planeti. Skoro 2 miliona ljudi živi na 88 kvadratnih milja koje čine grad Gaza.

"Uvek je teško nositi se sa tunelima, nemojte me pogrešno shvatiti, u bilo kom kontekstu, čak i kada su u planinskom području, ali kada su urbani prostori, onda je sve komplikovanije – taktički aspekti, strateški aspekti, operativni aspekti, i naravno, zaštita koju želite da osigurate civilnom stanovništvu“, rekla je Ričmond-Barak, koji je takođe viši saradnik na Lieber institutu za pravo i kopneno ratovanje i Institutu za moderni rat u Vest Pointu.

Od terorističkog napada 7. oktobra u Izraelu u kojem je ubijeno najmanje 1.400 ljudi, uglavnom civila, IDF je u više navrata tvrdio da se Hamas krije unutar ovih prolaza “ispod kuća i unutar zgrada naseljenih nedužnim civilima u Gazi“, što ih zapravo pretvara u ljudski štit. U izraelskim vazdušnim napadima od tada ubijeno je najmanje 2.670 Palestinaca, saopštilo je Ministarstvo zdravlja u Gazi u nedelju.

Očekuje se da će IDF krenuti za mrežom tunela u svom predstojećem kopnenom upadu u Gazu, jer je poslednjih godina išao do krajnjih granica da eliminiše Hamasove tunele. Izrael je pokrenuo kopneni napad na Gazu i 2014. kako bi pokušao da eliminiše podzemne prolaze.

Izrael je u petak upozorio oko 1,1 milion ljudi koji žive u Gazi da se presele na jug uoči verovatne operacije, prema Ujedinjenim nacijama. Kritičari su rekli da je takvo naređenje nemoguće izvršiti u kratkom roku usred ratne zone. Visoki zvaničnik UN za ljudska prava rekao je da poziv za evakuaciju „prkosi pravilima rata i osnovnoj humanosti“.

"Premeštanje civila iz grada Gaze pomoglo bi da eliminisanje tunela bude bezbednije, ali će takve operacije biti opasne”, kaže Ričmond-Barak.

IDF može ili učiniti tunele privremeno neupotrebljivim ili ih uništiti. Prema Ričmond-Barak, bombardovanje podzemnih prolaza je obično najefikasniji način da se oni eliminišu, ali takvi udari mogu uticati na civile.

Ono što je jasno je da tehnologija sama po sebi neće biti dovoljna da zaustavi podzemnu pretnju.

Izrael je potrošio milijarde dolara pokušavajući da obezbedi granicu pametnim sistemom koji se može pohvaliti naprednim senzorima i podzemnim zidovima, ali je Hamas i dalje bio u stanju da izvrši napad 7. oktobra kopnom, vazduhom i morem.

Ričmond-Barak kaže da je neophodan holistički pristup, koji koristi vizuelnu inteligenciju, praćenje granica, pa čak i traži od civila da paze na bilo šta sumnjivo.

"Ne postoji pouzdano rešenje za suočavanje sa pretnjom tunela“, dodaje Ričmond-Barak. 

"Ne postoji Gvozdena kupola za tunele", zaključila je ona.

Sve najvažnije informacije o situaciji u Izraelu i Pojasu Gaze čitajte u našem blogu.

Izvor: CNN