Šapić o javnom prevozu: Dnevna karta koštaće 200 dinara, posao kontrole preuzeće "Beli"
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je da će Skupštini grada 13. aprila da predloži novi sistem javnog prevoza, koji bi trebalo da važi od 1. maja, a po kome će postojati dnevna karta od 200 dinara.
Šapić je na konferenciji za novinare rekao da više neće biti sedam tarifa i četiri zone već dve zone i dve tarife.
"Neće više da postoji ni vremenska zona već će za obe zone cena dnevne karte koštati 200 dinara", rekao je Šapić.
On je dodao da će postojati i sedmodnevna karta koja će koštati 1.000 dinara, dodajući da u ovom trenutku cena karte za pet dana u sve četiri zone košta 2.350 dinara.
Šapić kaže da mesečna karta za sve četiri zone trenutno košta 4.990 dinara, a po novom cenovniku mesečna karta biće 3.000 dinara za prvu, odnosno 3.500 dinara za drugu zonu.
"Godišnja karta je sada 54.890 dinara za sve četiri zone, a po novom biće 35.000 dinara za prvu i drugu zonu", rekao je Šapić.
Prema njegovim rečima, srednjoškolci po novom sistemu neće morati da plaćaju prevoz do 19 godine, starija lica preko 65 lica imaće besplatan prevoz bez ikakvih nadoknada.
Šapić je rekao da se ukidaju kontrolori, da će taj posao kontrole karata preuzeti "Beli".
On dodaje da se očekuje "svakog dana raspisavanje nabavke za 104 lokacije u gradu gde će biti stanice u kojima će biti smešteni Beli i inspekcijske službe" i da očekuje da će biti postavljene u narednih godinu dana.
"Mi smo uputili zahtev Republici Srbiji tj.Vladi Republike Srbije za novih 1.000, jer će nam trebati, a onda ćemo ući u ozbiljnu kapmanju, mi njima sada tražimo da povećamo platu i kada vide u kakvim uslovima će da rade, verujem da će ljudi želeti da rade, jer mi vraćamo dostojanstvo tim ljudima", rekao Šapić.
Kako kaže, veruje da će beogradski Beli biti baš ono o čemu je govorio, da su to ljudi koji pomažu, koji su na usluzi, koji kontrolišu red i biće pomoć policiji, jer oni ne mogu da hapse.
Takođe, ukida se validator, rekao je Šapić i dodao da će ulaz, kao i izlaz biti na svim vratima autobusa, kako bi se izbegle gužve.
"Grad će podneti tužbe protiv odgovornih za štetne ugovore sa Kentkartom"
Šapić je najavio i da će protiv turske kompanije "Kentkart" i osoba koja su sa tom firmom potpisale štetne ugovore po Grad Beograd 2011. i 2021. godine biti podnete krivične prijave. Kako kaže tužilaštvo će utvrditi ko su ta lica, ali da on u to neće da ulazi.
Kako je naveo na konferenciji za novinare očekuje da će "Kentkart" podneti tužbu za raskid ugovora, ali, kako kaže Grad će se braniti, jer ni taj štetan ugovor po Grad nisu ispunili.
On dodaje da imaju dokaz da je ugovor od starta štetan, prvo finansijski, a zatim za građane.
Šapić je naglasio da Grad ni u jednom trenutku nije imao pristup podacima koji su prikupljani validatorima.
On dodaje da imaju dokaz da je ugovor od starta štetan, prvo finansijski, a zatim za građane.
"Mi ne znamo koliko ljudi koristi javni prevoz, znamo samo onoliko koliko nam oni kažu. Mi ne znamo koji broj autobusa izlazi na ulice, pa smo onda to brojali ručno pre par meseci. Mi ne znamo koliko broj ljudi kupi kartu, jer sav novac prvo legne na njihov račun, a onda oni pošalju 92 odsto novca gradu, a zadrže osam odsto. Zar nije logičnije obratno, pa da mi njima uplatimo na račun", rekao je Šapić.,
Šapić je takođe rekao da se utvrđuje ko je u medijima "širio paniku" izjavama da će biti poplave zbog radova na Savskom nasipu u novobeogradskim blokovima.
On je novinarima rekao da će javni pravobranilac podneti krivične prijave protiv tih osoba i protiv udruženja koje se potpisalo ispod plakata s tim napisom.
Šapić je rekao da prijave neće biti podnete protiv onih koji su potestovali i govorili na Savskom nasipu.
Podsetimo, nezadovoljan poslovnom saradnjom sa turskom kompanijom „Kentkart“ - zaduženom za naplatu karata u gradskom prevozu, poznate kao Bus Plus - Grad Beograd je nedavno istakao da traži način da se ona okonča:
Izvor: Tanjug