Jezik

sr

en

Danas pitamo: Koliko su nas do sada koštali loši projekti na Koridoru 10?

Gradnja Koridora 10 kroz Srbiju traje više od dve decenije uz stalno pomeranje rokova. Poslednji dat rok je kraj ove godine. Uprkos rušenju potpornog zida u Grdeličkoj klisuri, nadležni tvrde da će kompletna deonica Koridora 10 biti završena u zadatom roku. 

Potporni zid na Koridoru 10 Foto: Srđan Ilić
Potporni zid na Koridoru 10 Foto: Srđan Ilić

Novinari redakcije Insajder izgradnjom koridora 10 i 11 bavili su se u dve emisije Insajder bez ograničenja „Zaobilaženje rupa“.

Kako smo tada objavili, na izgradnji oba koridora angažovano oko 500 različitih firmi, što je mnogo više od broja kilometara na kojima se trenutno radi. Radovi na pojedinim deonicama otvarani su više puta, država se zaduživala pre kontrole projekata, pa sada loši projekti služe kao izgovor za uvećavanje cena i probijanje rokova. Samo zbog Koridora 10 Srbija se zadužila na stotine miliona evra.

Koridor 10: Loši projekti kao izgovor

Slika puteva u Srbiji - od rupe, preko zakrpe do Grdelice i nazad

Jedan od poslednjih spornih primera u ovom poslu je slučaj dodele ugovora vrednog gotovo 1,5 milijardu dinara i to istim firmama sa kojima je prethodno raskinut ugovor zbog probijanja rokova. A kako se ispostavilo, projekat na deonici Koridora 10 kod Grdeličke klisure menjan je čak 11 puta.

Imajući sve to u vidu novinari Insajdera su Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja I infrastrukture uputili sledeća pitanja:

 

1. Koliko su nas koštali loši projekti na Koridoru 10?

2. Na koliko je od postojećih deonica došlo do kašnjenja i povećanja ugovorene cene zbog loših projekata?

Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno bez ikakve naknade, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.insajder.net.