Jezik

sr

en

Stopirana odluka grada da CIP radi izmeštanje Starog savskog mosta bez tendera

Uprava za javne nabavke odbila je zahtev Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda da u postupku direktne pogodbe dodeli posao izrade idejnog projekta izmeštanja Starog savskog mosta Saobraćajnom institutu CIP. To znači da će Direkcija morati da raspiše javni tender za najpovoljnijeg ponuđača, iako se iz dokumentacije vidi da je CIP već počeo da radi delove tog posla samo na osnovu odluke gradskih službi.

Stari tramvajski most Foto: Srđan Ilić
Stari tramvajski most Foto: Srđan Ilić

Prema planovima beogradskih vlasti, izmeštanje Starog savskog mosta, koji se nalazi u neposrednoj blizini Beograda na vodi, počeće u junu 2019. godine, odnosno za oko šest meseci, a na njegovom mestu biće izgrađen novi, vredan oko 50 miliona evra. Iako je reč o kratkom roku, projekat izmeštanja još nije završen.

Direkcija za građevinsko zemljište uputila je početkom decembra zahtev Upravi za javnu nabavku da im da odobrenje da posao izrade idejnog projekta izmeštanja Starog savskog mosta dodeli Saobraćajnom institutu CIP, bez objavljivanja javnog poziva, odnosno raspisivanja tendera.

Kako je Direkcija navela u obrazloženju tog zahteva, u koji je Insajder imao uvid, CIP je već angažovan za projektovanje novog mosta, a tokom avgusta je „bez dodatnih troškova za naručioca“, izradio bazičnu analizu mogućih lokacija za izmeštanje Starog savskog mosta“ i elaborat o najboljoj lokaciji. Takođe, u zahtevu piše da CIP radi i na izradi Projekta rušenja, odnosno demontaže.

Stari savski most spajaće Blok 70 i Adu Ciganliju

Kako je objavljeno u obrazloženju, grad Beograd je odlučio da se Stari savski most izmesti na lokaciju u produžetku Ulice omladinskih brigada, te da će spojiti Blok 70 i Adu Ciganliju. Kako je navedeno, taj most će biti biciklističko-pešački most.

Nije poznato na koji je način, putem tendera ili pogodbe, taj institut dobio poslove na ovom projektu.

„S obzirom na to da je Saobraćajni institut CIP tokom protekle dve godine, u potpunosti sagledao sve moguće probleme na navedenoj lokaciji naručilac smatra da je celishodno da isti projektant uradi i idejni projekat izmeštanja Starog savskog mosta, koji je samo dodatak tehničke dokumentacije koja je već u izradi, što će gradu Beogradu omogućiti bržu realizaciju izmeštanja mosta na novu lokaciju“, piše u zahtevu Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda.

Uprava za javne nabavke je, međutim, ovaj zahtev 17. decembra odbacila kao neosnovan. U dokumentu koji je potpisala direktorka Uprave Sandra Damčević navedeno je da iz obrazloženja nije dokazano da je CIP jedini ponuđač koji može da uradi taj posao. Kako je podsetila, zakonom je predviđeno da pregovarački postupak bez objavljivanja javnog poziva može biti sproveden „ako zbog tehničkih, odnosno umetničkih razloga ili razloga povezanih sa zaštitom isključivih prava, nabavku može izvršiti samo određeni ponuđač“.

„Kako to nije dokazano, mišljenja smo da nije osnovana primena pregovaračkog postupka. Posebno ukazujemo da je Zakonom o javnim nabavkama propisano da se dodela ugovora vrši u otvorenom i restriktivnom postupku. Ovi postupci su najtransparentniji i najkonkuretniji“, piše u dokumentu Upravi.

Direktne pogodbe su dugo u Srbiji bile glavni izvor korupcije, a u godinama posle oktobarskih promena svaki četvrti ugovor je sklapan na taj način. U međuvremenu je promenjen Zakon, pa je za svaku planiranu pogodbu saglasnost prethodno morala da da Uprava za javne nabavke. Putem raspisivanja tendera, država i njene institucije obezbeđuju i najpovoljniju cenu.

Krivične prijave protiv inženjera CIP-a

Saobraćajni institut CIP decenijama unazad dobija niz poslova u Srbiji, pre svega na koridorima 10 i 11. U nekoliko navrata utvrđeno je da su projekti na kojima je radio taj institut loše urađeni.

Nedavno je Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja podiglo krivičnu prijavu protiv šest inženjera CIP-a koji su vršili nadzor na deonici Ub–Lajkovac. Ta deonica na Koridoru 11 nikada nije puštena u saobraćaj, a 4,5 kilometara, od ukupno 12,5 koji su asfaltirani, moraće da se radi iz početka, za šta će iz budžeta biti potrebno oko milijardu dinara, odnosno nešto više od osam miliona evra.

Kako je utvrđeno, glavni uzrok oštećenja je sloj drobljenog kamena i nasip od gline koji se nalaze na dubini od 87 do 100 centimetara. CIP je bio angažovan kao nadzorni organ i trebalo je da ukaže na propuste i korišćenje neadekvatnog materijala.

Taj institut radio je i glavni projekat na Grdeličkoj klisuri, na kojoj se nekoliko puta obrušio potporni zid, da bi se ta kosina krajem avgusta ove godine potpuno srušila. Kako je objavljeno, taj projekat je čak 11 puta menjan, a generalni direktor CIP-a Miroslav Ignjatović izjavio je to što se srušilo nije CIP-ova odgovornost.

 „Niko nas nije pitao za saglasnost kad je projekat menjan. Sramota me što ljude iz CIP-a stavljaju na stub srama“, naveo je Ignjatović.

Izvor: Insajder

Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno bez ikakve naknade, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.insajder.net.