Jezik

sr

en

Tužilaštvo za Insajder: Zbog nesreće u Doljevcu uhapšen vozač automobila kompanije Trejs u kojem je bio Zoran Babić

Policija je uhapsila vozača automobila "škoda superb" D. S. (35), koje je učestvovalo u jučerašnjem teškom udesu na naplatnoj rampi u Doljevcu u kojem je jedna osoba poginula, a pet je povređeno, potvrđeno je Insajderu u Osnovnom javnom tužilaštvu u Nišu.

N1: Saobraćajna nesreća na naplatnoj rampi kod Doljevca
Foto: N1 / Saobraćajna nesreća na naplatnoj rampi kod Doljevca

Vozaču automobila u kojem je bio Zoran Babić određeno je zadržavanje do 48 časova i nalazi se u KP zavodu u Nišu odakle će uz krivičnu prijavu za teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja, sutra biti priveden na saslušanje u Osnovno javno tužilaštvo u Nišu.

Kako je portparol tužilaštva dodao za Insajder, vozilo "škoda superb" u vlasništvu je kompanije Trejs koja inače radi na Koridoru 10.

Kako je ranije preneo Blic, sumnja se da je D. S. automobilom marke "škoda superb" vozio direktora Koridora Srbije Zorana Babića, kada je oko 8.50 časova na naplatnoj rampi naleteo na "opel" u kojem je stradala putnica S. G. dok je pet osoba povređeno. Među povređenima je i Zoran Babić.

Još nema preciznih informacija kako je došlo do saobraćajne nesreće.

Juče, međutim, pojedini mediji preneli su izjave očevidaca da je automobil u kojem se nalazio Zoran Babić bio poslednji u nizu, kao i da se kretao nepropisnom brzinom.

Na objavljenim fotografijama sa lica mesta vidi se da je prvi automobil odbačen nekoliko desetina metara dalje, dok je od jačine udarca uništeno vozilo marke „Opel“ koje se nalazio u sredini, i u kom je bila žena koja je u sudaru poginula. Mediji su preneli informacije da je vozilo u kojem se nalazio Babić usled velike brzine i guste magle promašilo kanal za elektronsku naplatu putarine i udarilo u vozilo koje je na rampi čekalo na naplatu putarine.

Brzina prilaza naplatnim rampama regulisana je saobraćajnom signalizacijom koja predviđa postepeno smanjenje brzine, koja prilikom prilaska rampi ne može biti veća od 40 km na sat, dok uputstvo o korišćenju elektronske naplatne rampe preporučuje brzinu kretanja vozila od 30 km na čas.

Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja propisano je da je vozač dužan da, s obzirom na brzinu kretanja vozila i druge okolnosti saobraćaja, vozilo drži na takvom odstojanju i rastojanju od drugih vozila, da ne izaziva opasnost.

Izvor:  Insajder

Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.insajder.net.