Aviosaobraćaj i kriza na Bliskom istoku - dva dana posle raketiranja, situacija se normalizuje (VIDEO)
Više od 180 raketa ispaljenih iz Irana na Izrael, očekivano, dovele su do kolapsa aviosaobraćaja na Bliskom istoku – međutim, samo na kratko. Već danas, dve noći posle raketnog napada, avio saobraćaj između Evrope i tog dela Azije se normalizuje. Kako je aviosaobraćaj skup, i svaka promena u ruti letenja podiže troškove, aviokompanije sada traže kompromis između najbezbednije i najefikasnije rute – neke se ne ustručavaju ni da lete preko Iraka i Irana.
"To su procene kompanija i procene stanja na terenu. Ako ih ubedi ta zemlja da je sve okej, što se tiče vazdušnog prometa iznad nje, aviokompanije zbog velikih troškova koje imaju, zbog zaobilaženja redovnih ruta, naravno da će početi odmah da lete najbližim putem. Ovo je svakako najnepopularnija situacija za aviokompanije, a ni putnicima nije baš sve jedno ovih dana kada čuju da treba da lete preko teritorija Irana ili Iraka. Međutim, to je jednostavno tako u aviosaobraćaju", izjavio je za Marker Predrag Vučetić, urednik portala "Aero“.
Tržište avionskog saobraćaja, za sada se pokazalo otpornim na novonastalu situaciju – cene karata ostale su gotovo nepromenjene posle širenja sukoba Izraela i Irana.
"Ukoliko bi ovaj sukob potrajao, to jest tenzija potrajala ili eskalirala, i ova cela zona oko Iraka i Irana bude zatvorena za civilno letenje, to će u mnogome pogoršati situaciju na letenju, ne samo ka Bliskom istoku već i ka Aziji, što će uticati i na nove rute i pre svega na cene karata", rekao je Vučetić.
Normalizovali su se i letovi iz Beograda ka gradovima Bliskog istoka, jednom od najvećih čvorišta avio saobraćaja u svetu. Zbog promene ruta, letovi iz Beograda ka tom regionu duži su u proseku za pola sata, a pojedine kompanije iz Srbije već lete i preko Irana i Iraka.
Izvor: Insajder