Moravski koridor: Od obećanih 800 miliona, cena porasla na milijardu i šest stotina (VIDEO)

Na poslednjoj sednici Skupštine u dosadašnjem sazivu, usvojen je i Zakon kojim je odobren još jedan kredit za izgradnju Moravskog koridora - treći po redu. Time su troškovi za izgradnju auto-puta od Pojata do Preljine sa 900 miliona porasli za još 700 miliona evra. Ministar finansija to pravda poskupljenjem građevinskog materijala i radne snage.

Auto-put, ilustracija. Foto: Srđan Ilić

Od prvobitno najavljenih 800 miliona, pa nešto više od 900 miliona, cena Moravskog koridora sada se popela na gotovo milijardu i 600 miliona evra.

Ministar finansija Siniša Mali ističe da su porasli troškovi proizvodnje. 

"Ja ne znam šta je sporno. Ako imate situaciju 2020. kada su skočile cene svog materijala, kada su skočile cene energenata, šta hoćete - da zaustavimo projekat? Da kažemo ljudima, mislim da ih ima 80-100 hiljada i više koji gravitiraju ka tom putu, da im kažemo da ga nećemo završiti? Ako ste krenuli u jedan projekat - sad ćemo da zagrizemo i da ga odradimo do kraja. Ne možemo da ga gradimo ako ne platimo izvođače, a ne može izvođač da gradi zato što su mu porasle cene materijala, kamena, čelika, radne snage, energenata. I to su te klizne skale, ako dođe do poremećaja na tržištu i mi to radimo potpuno transparentno", kaže Mali.

Moravski koridor gradi konzorcijum Behtel - Enka koji je posao dobio kao jedini ponuđač na javnom pozivu Ministarstva građevine. Auto-put je proglašen projektom od nacionalnog značaja, a za njega je donet leks specijalis. 

Potom je Vlada usvojila Uredbu kojom su određeni kriterijumi za dobijanje posla na izgradnji Koridora. Time su, praktično, propisi kojima se uređuje postupak javnih nabavki - proglašeni nevažećim.

Tadašnja ministarka građevine Zorana Mihajlović tvrdila je da je sve u skladu sa zakonom. 

"Nemа kršenjа nijednog zаkonа, jer se svi postupci, pа i izbor nаjpovoljnijeg ponuđаčа zа izgrаdnju Morаvskog koridorа, sprovode po Zаkonu o utvrđivаnju jаvnog interesа i posebnim postupcimа, rаdi reаlizаcije projektа izgrаdnje infrаstrukturnog koridorа аuto-putа E-761, deonicа Pojаte – Preljinа", rekla je Mihajlović u avgustu 2019. godine.

Prva deonica auto-puta Pojate - Preljina otvorena je aprila ove godine. Druga deonica i dalje nije puštena u rad, iako je to bilo najavljeno za kraj oktobra, dok bi ceo projekat izgradnje Moravskog koirdora, prema prvobitnim najavama, trebalo da bude završen do kraja ove godine.

Izvor: Insajder