<article>„Koliko god čudno izgledalo, ovo je greška. Urađeno je nešto što će nadležni istražiti, ali je napravljena greška“, rekao je on i napomenuo da on sam ima 40 godina iskustva i da ne može da kaže da li je greška napravljena na zemlji ili u vozu.Dicas je objsnio da svaki voz napušta stanicu pod odgovornošću šefa stanice, a kako ističe jedina uteha je što se sudar nije dogodio unutar tunela koji su bili u blizini.Odgovarajući na pitanje zašto je među uhapšenima i bravar, zajedno sa šefom stanice, on je rekao da „naredbe daje stanična kancelarija, a potrebne promene se vrše električno“.Dodaje da ostaje da se otkrije zašto su oba voza bila na istom koloseku, odnosno putnički voz na uzlaznoj, a ne silaznoj liniji i kako mašinovođa to može da percipira, ali nije u poziciji da zna da li dolazi drugi voz.Kako kaže, svi razgovori sa šefom stanice se snimaju, a mašinovođa poštuje naređenja.U sudaru brzog putničkog i teretnog voza poginulo je 36 osoba, a 66 je povređeno. Broj stradalih bi mogao da bude veći pošto se više osoba vode kao nestali. <a href="https://insajder.net/prenosimo/sudar-vozova-u-grckoj-najmanje-32-mrtvih-85-povredenih">Sudar se dogodio pred ponoć.</a> Putnički voz je izleteo iz šina blizu provalije, na oko 380 kilometara severno od Atine, na terenu gde se nalazi glavni autoput i železnički tuneli. Spasilački timovi reflektorima su osvetlili mesto nesreće dok su kroz gust dim tragali za preživelima kroz olupinu voza. Preživeli su rekli da je nekoliko ljudi silinom udara naprosto izbačeno kroz prozor vagona a mnogi su pokušavali da se sami oslobode.Izvor: N1</article>

„Koliko god čudno izgledalo, ovo je greška. Urađeno je nešto što će nadležni istražiti, ali je napravljena greška“, rekao je on i napomenuo da on sam ima 40 godina iskustva i da ne može da kaže da li je greška napravljena na zemlji ili u vozu.
Dicas je objsnio da svaki voz napušta stanicu pod odgovornošću šefa stanice, a kako ističe jedina uteha je što se sudar nije dogodio unutar tunela koji su bili u blizini.
Odgovarajući na pitanje zašto je među uhapšenima i bravar, zajedno sa šefom stanice, on je rekao da „naredbe daje stanična kancelarija, a potrebne promene se vrše električno“.
Dodaje da ostaje da se otkrije zašto su oba voza bila na istom koloseku, odnosno putnički voz na uzlaznoj, a ne silaznoj liniji i kako mašinovođa to može da percipira, ali nije u poziciji da zna da li dolazi drugi voz.
Kako kaže, svi razgovori sa šefom stanice se snimaju, a mašinovođa poštuje naređenja.
U sudaru brzog putničkog i teretnog voza poginulo je 36 osoba, a 66 je povređeno. Broj stradalih bi mogao da bude veći pošto se više osoba vode kao nestali.&nbsp;
<a href="https://insajder.net/prenosimo/sudar-vozova-u-grckoj-najmanje-32-mrtvih-85-povredenih">Sudar se dogodio pred ponoć.</a> Putnički voz je izleteo iz šina blizu provalije, na oko 380 kilometara severno od Atine, na terenu gde se nalazi glavni autoput i železnički tuneli. Spasilački timovi reflektorima su osvetlili mesto nesreće dok su kroz gust dim tragali za preživelima kroz olupinu voza. Preživeli su rekli da je nekoliko ljudi silinom udara naprosto izbačeno kroz prozor vagona a mnogi su pokušavali da se sami oslobode.
Izvor: N1

Prenosimo

original

viewImage

baseImage

1250x600

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Četiri osobe uhapšene zbog sudara vozova u Grčkoj

DEACTIVATED-EmisijeTags

Info

englishNavigation

Footer

FooterEnglish

Arhiva

mainNavigation