<article>Interfejs protokolom se, kako je rečeno, definišu međusobni odnosi između Pauer Čajna koja će izvoditi građevinske radove i Alstoma koji će obezbediti isporuku i ugradnju transportnih sistema - vozova, signalno - telekomunikacionih sistema i koloseka. Potpisali su ga sekretar Sekretarijata za javni prevoz Grada Beograda Radovan Kremić, direktor<a href="https://insajder.net/prenosimo/potpisan-sporazum-za-projektovanje-i-izgradnju-depoa-za-metro-u-beogradu"> JKP “Beogradski metro i voz“</a> Andreja Mladenović kao naručioci, direktor francuske kompanije Alstom za Srbiju Miodrag Jelisavčić, kao konsultant i Jang Fan ispred kineske kompanije Paure Čajna koja je izvođač radova. Drugim dokumentom, ugovorom o pružanju usluga Alstom obezbeđuje ulazne podatke i podršku izvođaču građevinskih radova na depou Makiš, kompaniji Pauer Čajna a kroz ovaj ugovor Alstom će pripremiti i dokumentaciju u vezi metro sistema kao celine, koja će biti od značaja najpre za izgradnju depoa, a zatim i za izgradnju cele prve linije metroa. Ugovor će predstavljati i pripremu za glavni ugovor kroz koji će Alstom izvršiti projektovanje, izgradnju i puštanje u rad transportnih sistema <a href="https://insajder.net/arhiva/vesti/potpisan-memorandum-o-razumevanju-za-projekat-beogradski-metro-procenjena-vrednost-veca-od-4-milijarde-evra">beogradskog metroa</a>. Ugovor su potpisali sekretar za javni prevoz Grada Beograda Radovan Kremić, direktor preduzeća "Beogradski metro i voz" Andreja Mladenović i direktor za Srbiju kompanije Alstom Miodrag Jelisavčić. Direktor preduzeća "Beogradski metro i voz" Andreja Mladenović je istakao da je u septembru prošle godine potpisan ugovor sa Pauer Čajnom koji se tiče izgradnje depoa a da je danas potpisan ugovor sa kompanijom Alstom koja će konsultantskim ugovorom pripremiti sve što je neophodno oko početka projektovanja i prvih radova na Makiškom polju. "Interfejs protokol je pored memoranduma, koji smo ranije zajednio potpisali, prvi dokument kojim ćemo podeliti poslove i odgovornosti u izgradnji depoa i cele linije. 2024. Godina je godina kada ćemo verovatno potpisati istorijski ugovor o izgradnji metroa i na taj način započeti ono što se više od pola veka sanjalo u našem glavnom gradu", rekao je Mladenović. Dodao je da slede veliki izazovi u izgradnji <a href="https://insajder.net/prenosimo/vesic-dve-evropske-kompanije-ce-upravljati-projektom-izgradnje-metroa">Beogradskog metroa</a> ali da će oni zajedno sa veoma jakim partnerima biti prevaziđeni i da će započeto biti i završeno. Prema njegovim rečima, Beogradski metro nije samo projekat Beograda već i cele države Srbije a kako je istakao, najvećim delom se i finansira iz budžeta Srbije. Jang Fan iz komoanije Pauer Čajna je istakao da se uskoro završava nasipanje depoa na Makišu i ocenio da će danas potpisani dokumenti pomoći da radovi teku neometano. Direktor Alstoma za Srbiju Miodrag Jelisavčić je naglasio da je Alstom više od 10 godina uključen u ovaj projekat, da je pred svima koji su uključeni u njegovu realizaicju dosta izazova ali da će oni biti prevaziđeni i izgradnnjom metroa biti poboljšano funncionisanje Beograda.Izvor: Tanjug <figure><amp-youtube data-videoid="36UJDfifO_s" layout="responsive" width="480" height="270"></amp-youtube></figure></article>

Interfejs protokolom se, kako je rečeno, definišu međusobni odnosi između Pauer Čajna koja će izvoditi građevinske radove i Alstoma koji će obezbediti isporuku i ugradnju transportnih sistema - vozova, signalno - telekomunikacionih sistema i koloseka.&nbsp;
Potpisali su ga sekretar Sekretarijata za javni prevoz Grada Beograda Radovan Kremić, direktor<a href="https://insajder.net/prenosimo/potpisan-sporazum-za-projektovanje-i-izgradnju-depoa-za-metro-u-beogradu"> JKP “Beogradski metro i voz“</a> Andreja Mladenović kao naručioci, direktor francuske kompanije Alstom za Srbiju Miodrag Jelisavčić, kao konsultant i Jang Fan ispred kineske kompanije Paure Čajna koja je izvođač radova.&nbsp;
Drugim dokumentom, ugovorom o pružanju usluga Alstom obezbeđuje ulazne podatke i podršku izvođaču građevinskih radova na depou Makiš, kompaniji Pauer Čajna a kroz ovaj ugovor Alstom će pripremiti i dokumentaciju u vezi metro sistema kao celine, koja će biti od značaja najpre za izgradnju depoa, a zatim i za izgradnju cele prve linije metroa.&nbsp;
Ugovor će predstavljati i pripremu za glavni ugovor kroz koji će Alstom izvršiti projektovanje, izgradnju i puštanje u rad transportnih sistema <a href="https://insajder.net/arhiva/vesti/potpisan-memorandum-o-razumevanju-za-projekat-beogradski-metro-procenjena-vrednost-veca-od-4-milijarde-evra">beogradskog metroa</a>.&nbsp;
Ugovor su potpisali sekretar za javni prevoz Grada Beograda Radovan Kremić, direktor preduzeća "Beogradski metro i voz" Andreja Mladenović i direktor za Srbiju kompanije Alstom Miodrag Jelisavčić.&nbsp;
Direktor preduzeća "Beogradski metro i voz" Andreja Mladenović je istakao da je u septembru prošle godine potpisan ugovor sa Pauer Čajnom koji se tiče izgradnje depoa a da je danas potpisan ugovor sa kompanijom Alstom koja će konsultantskim ugovorom pripremiti sve što je neophodno oko početka projektovanja i prvih radova na Makiškom polju.&nbsp;
"Interfejs protokol je pored memoranduma, koji smo ranije zajednio potpisali, prvi dokument kojim ćemo podeliti poslove i odgovornosti u izgradnji depoa i cele linije. 2024. Godina je godina kada ćemo verovatno potpisati istorijski ugovor o izgradnji metroa i na taj način započeti ono što se više od pola veka sanjalo u našem glavnom gradu", rekao je Mladenović.&nbsp;
Dodao je da slede veliki izazovi u izgradnji <a href="https://insajder.net/prenosimo/vesic-dve-evropske-kompanije-ce-upravljati-projektom-izgradnje-metroa">Beogradskog metroa</a> ali da će oni zajedno sa veoma jakim partnerima biti prevaziđeni i da će započeto biti i završeno.&nbsp;
Prema njegovim rečima, Beogradski metro nije samo projekat Beograda već i cele države Srbije a kako je istakao, najvećim delom se i finansira iz budžeta Srbije.&nbsp;
Jang Fan iz komoanije Pauer Čajna je istakao da se uskoro završava nasipanje depoa na Makišu i ocenio da će danas potpisani dokumenti pomoći da radovi teku neometano.&nbsp;
Direktor Alstoma za Srbiju Miodrag Jelisavčić je naglasio da je Alstom više od 10 godina uključen u ovaj projekat, da je pred svima koji su uključeni u njegovu realizaicju dosta izazova ali da će oni biti prevaziđeni i izgradnnjom metroa biti poboljšano funncionisanje Beograda.
Izvor: Tanjug&nbsp;
<div class="embed-block"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/36UJDfifO_s?si=3H2tmIfPMC1hby5g" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen=""></iframe></div>

Prenosimo

Potpisivanje Memoranduma o razumevanju za projekat Beogradski metro / Foto: Srđan Ilić

Potpisani dokumenti za izgradnju prve linije Beogradskog metroa

Tagovi: