<article>Sindikati podsećaju da novi autobusi nisu<a href="https://insajder.net/teme/ruski-rulet-u-javnom-prevozu-devastirani-sistem-ugrozio-bezbednost-putnika"> garancija za bezbedniji javni prevoz</a>, već da je "izuzetno bitan faktor odmoran i osposobljen vozač“."Upravo kod navedenih prevoznika, prema neposrednim saznanjima sindikata i svedočenjima vozača koji su zaposleni u tim firmama, brojni vozači su usled manjeg broja ljudi od potrebnog, angažovani i po 12 sati dnevno za volanom autobusa, suprotno zakonu, čime je direktno ugrožena bezbednost saobraćaja“, navodi se u saopštenju.Sindikati navode da su, prema njihovim saznanjima, vozači testirani na prisustvo alkohola u organizmu, a da je, kako tvrde, kod jednog to i potvrđeno."Učestala kontrola očigledno nedostaje i od strane samog prevoznika i od strane nadležnih organa, pa tako pojedinim privatnim prevoznicima očigledno nije bitno da li su vozači odmorni i sposobni za učestvovanje u saobraćaju, što podrazumeva i redovnu i nenajavljenu kontrolu na prisustvo alkohola i psihoaktivnih supstanci. Nedopustivo je i za osudu da vozač sedne za volan pod dejstvom alkohola i time ugrozi hiljade života svojih putnika i drugih učesnika u saobraćaju“, piše u saopštenju. <a href="https://insajder.net/prenosimo/sindikati-gsp-zatrazili-hitnu-kontrolu-radnog-vremena-vozaca-zbog-danasnje-nesrece">Sindikati </a>smatraju da odgovornost treba da snose i pojedinac i prevoznik, koji je "morao da sprovodi unutrašnju kontrolu zaposlenih“.U saopštenju su se obratili Upravi saobraćajne policije i Sekretarijatu za javni prevoz grada Beograda i upitali, između ostalog, koliko je trajala smena vozačima koji su učestvovali u nezgodi, da li je kod vozača utvrđeno prisustvo alkohola, kao i koliko kontrola poštovanja radnog vremena i kontrola na prisustvo alkohola je sprovedeno od početka ove godine."Ističemo i da su sindikati Upravi saobraćajne policije, Inspektoratu za rad i Sekretarijatu za javni prevoz već uputili zvanične prijave za svoja saznanja i spremni smo da dostavimo sva dodatna saznanja i informacije nadležnima sa ciljem da ovakvi <a href="https://insajder.net/teme/sapic-i-deo-sindikata-gsp-a-razlicite-slike-beogradskog-javnog-prevoza-video">incidenti </a>budu prošlost, a da oni kojima je povereno da prevoze Beograđane rade po zakonu i preuzetim obavezama, a ne samo u interesu sopstvenog profita“, navode sindikati.Podsetimo, više osoba je povređeno u sudaru dva autobusa, danas u Vodovodskoj ulici u Beogradu, rečeno je danas u Ministarstvu unutrašnjih poslova (MUP) Srbije.RTS je objavio da je u sudara dva autobusa na linijama 512 i 55 povređeno 11 osoba, a dvoje njih teže.Izvor: Sindikati GSP</article>

Sindikati podsećaju da novi autobusi nisu<a href="https://insajder.net/teme/ruski-rulet-u-javnom-prevozu-devastirani-sistem-ugrozio-bezbednost-putnika"> garancija za bezbedniji javni prevoz</a>, već da je "izuzetno bitan faktor odmoran i osposobljen vozač“.
"Upravo kod navedenih prevoznika, prema neposrednim saznanjima sindikata i svedočenjima vozača koji su zaposleni u tim firmama, brojni vozači su usled manjeg broja ljudi od potrebnog, angažovani i po 12 sati dnevno za volanom autobusa, suprotno zakonu, čime je direktno ugrožena bezbednost saobraćaja“, navodi se u saopštenju.
Sindikati navode da su, prema njihovim saznanjima, vozači testirani na prisustvo alkohola u organizmu, a da je, kako tvrde, kod jednog to i potvrđeno.
"Učestala kontrola očigledno nedostaje i od strane samog prevoznika i od strane nadležnih organa, pa tako pojedinim privatnim prevoznicima očigledno nije bitno da li su vozači odmorni i sposobni za učestvovanje u saobraćaju, što podrazumeva i redovnu i nenajavljenu kontrolu na prisustvo alkohola i psihoaktivnih supstanci. Nedopustivo je i za osudu da vozač sedne za volan pod dejstvom alkohola i time ugrozi hiljade života svojih putnika i drugih učesnika u saobraćaju“, piše u saopštenju.&nbsp;
<a href="https://insajder.net/prenosimo/sindikati-gsp-zatrazili-hitnu-kontrolu-radnog-vremena-vozaca-zbog-danasnje-nesrece">Sindikati </a>smatraju da odgovornost treba da snose i pojedinac i prevoznik, koji je "morao da sprovodi unutrašnju kontrolu zaposlenih“.
U saopštenju su se obratili Upravi saobraćajne policije i Sekretarijatu za javni prevoz grada Beograda i upitali, između ostalog, koliko je trajala smena vozačima koji su učestvovali u nezgodi, da li je kod vozača utvrđeno prisustvo alkohola, kao i koliko kontrola poštovanja radnog vremena i kontrola na prisustvo alkohola je sprovedeno od početka ove godine.
"Ističemo i da su sindikati Upravi saobraćajne policije, Inspektoratu za rad i Sekretarijatu za javni prevoz već uputili zvanične prijave za svoja saznanja i spremni smo da dostavimo sva dodatna saznanja i informacije nadležnima sa ciljem da ovakvi <a href="https://insajder.net/teme/sapic-i-deo-sindikata-gsp-a-razlicite-slike-beogradskog-javnog-prevoza-video">incidenti </a>budu prošlost, a da oni kojima je povereno da prevoze Beograđane rade po zakonu i preuzetim obavezama, a ne samo u interesu sopstvenog profita“, navode sindikati.
Podsetimo, više osoba je povređeno u sudaru dva autobusa, danas u Vodovodskoj ulici u Beogradu, rečeno je danas u Ministarstvu unutrašnjih poslova (MUP) Srbije.
RTS je objavio da je u sudara dva autobusa na linijama 512 i 55 povređeno 11 osoba, a dvoje njih teže.
Izvor: Sindikati GSP

Prenosimo

original

viewImage

baseImage

200x200

1250x600

1800x750

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Sindikati GSP-a nakon sudara autobusa traže odgovornost prevoznika i bolje uslove rada: Za bezbednost bitan odmoran i osposobljen vozač

Sindikati GSP-a nakon sudara autobusa traže odgovornost prevoznika i bolje uslove rada: Za bezbednost bitan odmoran i osposobljen vozač

Tagovi: