<article>Kako se navodi, reč je o linijama ka Grockoj, Zvezdari i Voždovcu sa početnim brojm 300 i 400, kao i linijama 30, 52, 53, 56, 56L, 57, 64, 66, 70, 88 i 89."Neke od ovih linija su najprofitabilnije po gradskog prevoznika i na većini njih sabraćaju upravo vozila GSP Beograd", poručili su sindikati.Dodaje se da je vrednost projekta javno-privatnog partnerstva 175,6 milijardi dinara."Ovakvi potezi su nezapamćeni da se neka gradska vlast prema gradskim preduzećima ophodi na ovaj način, oduzimajući osnovnu delatnost onim preduzećima koje je grad Beograd sam osnovao upravo u te svrhe", navodi se u saopštenju.Izvor: FoNet</article>

Kako se navodi, reč je o linijama ka Grockoj, Zvezdari i Voždovcu sa početnim brojm 300 i 400, kao i linijama 30, 52, 53, 56, 56L, 57, 64, 66, 70, 88 i 89.
"Neke od ovih linija su najprofitabilnije po gradskog prevoznika i na većini njih sabraćaju upravo vozila GSP Beograd", poručili su sindikati.
Dodaje se da je vrednost projekta javno-privatnog partnerstva 175,6 milijardi dinara.
"Ovakvi potezi su nezapamćeni da se neka gradska vlast prema gradskim preduzećima ophodi na ovaj način, oduzimajući osnovnu delatnost onim preduzećima koje je grad Beograd sam osnovao upravo u te svrhe", navodi se u saopštenju.
Izvor: FoNet

Prenosimo

original

viewImage

baseImage

200x200

1250x600

1800x750

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Autobus

Grad Beograd

Sindikati: GSP-u se oduzimaju 33 linije i daju privatnicima, iz gradske kase prevoznicima će biti uplaćeno 175,6 milijardi dinara

Sindikati: GSP-u se oduzimaju 33 linije i daju privatnicima, iz gradske kase prevoznicima će biti uplaćeno 175,6 milijardi dinara

Tagovi: