<article>"Podatak je lošiji u odnosu na Evropu, gde je svaki sedmi priznao da je to učinio. Napredovali smo u smislu da to nije prihvatljivo, ali je alkohol jedna od najvećih pretnji po bezbednost saobraćaja. Alkohol ima niz negativnih posledica na vozača, poput brzine rekcija i procene situacije", rekao je Stamatović za RTS.On je ukazao da su ti podaci deo međunarodnog istraživanja u kojem je učestvovala i Srbija.Istraživanje je pokazalo da je svaki šesti vozač u Srbiji priznao da je, nakon što je popio čašicu ili dve alkohola, seo za volan, ali i da su vozači u Srbiji odmorniji u odnosu na evropski prosek.Podaci tog istraživanja, koje je sprovedeno u 39 zemalja, pokazali su da u Srbiji građani nose dvostruko manje kacige dok voze bicikl u odnosu na evropski prosek.Stamatović je istakao da su 2018. godine podaci bili lošiji u Srbiji, kada je istraživanje pokazalo da je svaki peti ispitanik priznao da je vozio u alkoholisanom stanju.Napominje i da su ispitanici rekli da su za nultu toleranciju prema vozačima sa probnim vozačkim dozvolama, ali ističe i podatak da samo trećina putnika, odnosno 67 odsto njih, vezuje sigurnosni pojas na zadnjem sedištu, što je najveća razlika u odnosu na Evropu."Vezivanje sigurnosnog pojasa je najveći problem po bezbednost u saobraćaju. Svaki peti putnik u Srbiji koji sedne na zadnje sedište vezuje pojas, koji ne sprečava saobraćajnu nezgodu, ali smanjuje posledice. Važnije je vezati pojas na zadnjem, nego na prednjem sedištu. To treba da nam bude navika", naglasio je Stamatović.Prema njegovim rečima, u Srbiji oko 50 odsto ispitanika smatra da je kaciga potrebna prilikom vožnje bicikla, dok je u Evropi takvog mišljenja 70 procenata ispitanika."Kaciga je jedino što može zaštititi biciklistu prilikom saobraćajne nesreće, jer nema kabinu i pojas, kao i kod električnih trotineta, ali se ne koristi u odnosu na prosek u Evropi", rekao je Stamatović.Dodao je da se Srbija prema stavovima u odnosu na pre pet godina približila Evropi, ali da najviše zabrinjavaju lični stavovi u odnosu na društvene, jer postoji velika razlika."Razmišlja se da je društveno prihvatljivo da se ne vozi pod dejstvom alkohola, ali da tamo neko to čini, pa prebacujemo odgovornost na drugog, što je negativno. Jako je važno da krenemo od sebe", zaključio je Stamatović.Izvor: Tanjug</article>

"Podatak je lošiji u odnosu na Evropu, gde je svaki sedmi priznao da je to učinio. Napredovali smo u smislu da to nije prihvatljivo, ali je alkohol jedna od najvećih pretnji po bezbednost saobraćaja. Alkohol ima niz negativnih posledica na vozača, poput brzine rekcija i procene situacije", rekao je Stamatović za RTS.
On je ukazao da su ti podaci deo međunarodnog istraživanja u kojem je učestvovala i Srbija.
Istraživanje je pokazalo da je svaki šesti vozač u Srbiji priznao da je, nakon što je popio čašicu ili dve alkohola, seo za volan, ali i da su vozači u Srbiji odmorniji u odnosu na evropski prosek.
Podaci tog istraživanja, koje je sprovedeno u 39 zemalja, pokazali su da u Srbiji građani nose dvostruko manje kacige dok voze bicikl u odnosu na evropski prosek.
Stamatović je istakao da su 2018. godine podaci bili lošiji u Srbiji, kada je istraživanje pokazalo da je svaki peti ispitanik priznao da je vozio u alkoholisanom stanju.
Napominje i da su ispitanici rekli da su za nultu toleranciju prema vozačima sa probnim vozačkim dozvolama, ali ističe i podatak da samo trećina putnika, odnosno 67 odsto njih, vezuje sigurnosni pojas na zadnjem sedištu, što je najveća razlika u odnosu na Evropu.
"Vezivanje sigurnosnog pojasa je najveći problem po bezbednost u saobraćaju. Svaki peti putnik u Srbiji koji sedne na zadnje sedište vezuje pojas, koji ne sprečava saobraćajnu nezgodu, ali smanjuje posledice. Važnije je vezati pojas na zadnjem, nego na prednjem sedištu. To treba da nam bude navika", naglasio je Stamatović.
Prema njegovim rečima, u Srbiji oko 50 odsto ispitanika smatra da je kaciga potrebna prilikom vožnje bicikla, dok je u Evropi takvog mišljenja 70 procenata ispitanika.
"Kaciga je jedino što može zaštititi biciklistu prilikom saobraćajne nesreće, jer nema kabinu i pojas, kao i kod električnih trotineta, ali se ne koristi u odnosu na prosek u Evropi", rekao je Stamatović.
Dodao je da se Srbija prema stavovima u odnosu na pre pet godina približila Evropi, ali da najviše zabrinjavaju lični stavovi u odnosu na društvene, jer postoji velika razlika.
"Razmišlja se da je društveno prihvatljivo da se ne vozi pod dejstvom alkohola, ali da tamo neko to čini, pa prebacujemo odgovornost na drugog, što je negativno. Jako je važno da krenemo od sebe", zaključio je Stamatović.
Izvor: Tanjug

Prenosimo

original

viewImage

baseImage

1250x600

1800x750

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Srbija

Stamatović: Svaki šesti vozač u Srbiji za volanom u alkoholisanom stanju

DEACTIVATED-EmisijeTags

Info

englishNavigation

Footer

FooterEnglish

Arhiva

mainNavigation

Stamatović: Svaki šesti vozač u Srbiji za volanom u alkoholisanom stanju

Tagovi: