<article>HHLA je danas saopštila da će Metrans pružati usluge železničkog prevoza iz jadranskog regiona ka srednjoj i jugoistočnoj Evropi kojim će namiriti 70 odsto kontejnerskog prevoza iz Srbije i Hrvatske.Adria reil grupa uz to poseduje i terminal u Inđiji, od kojeg će svakodnevno saobraćati teretni vozovi Metransa do luke u Rijeci. Takođe, novi terminal u Inđiji povezan je sa saobraćajnim čvorištem Metransa u Budimpešti.Metrans je još u martu 2023. preuzeo 51 odsto akcija Adrija reil grupacije, a sada je potpuni vlasnik.Evropska mreža Metransa prostire se od Severnog i Baltičkog mora, pa do Jadrana i Crnog mora i kontinuirano se širi, navodi se u saopštenju. U toj mreži, Metrans svojim korisnicima nudi više od 650 redovnih železničkih veza nedeljno.Dodaje se i da se kompanija Metrans ulaganjem u moderne električne lokomotive, struju iz obnovljivih izvora i električne dizalice na terminalima već godinama zalaže za klimatske ciljeve i radi u prilog cilja koncerna HHLA da do 2040. postane potpuno klimatski neutralna.Izvor: Beta</article>

HHLA je danas saopštila da će Metrans pružati usluge železničkog prevoza iz jadranskog regiona ka srednjoj i jugoistočnoj Evropi kojim će namiriti 70 odsto kontejnerskog prevoza iz Srbije i Hrvatske.
Adria reil grupa uz to poseduje i terminal u Inđiji, od kojeg će svakodnevno saobraćati teretni vozovi Metransa do luke u Rijeci. Takođe, novi terminal u Inđiji povezan je sa saobraćajnim čvorištem Metransa u Budimpešti.
Metrans je još u martu 2023. preuzeo 51 odsto akcija Adrija reil grupacije, a sada je potpuni vlasnik.
Evropska mreža Metransa prostire se od Severnog i Baltičkog mora, pa do Jadrana i Crnog mora i kontinuirano se širi, navodi se u saopštenju. U toj mreži, Metrans svojim korisnicima nudi više od 650 redovnih železničkih veza nedeljno.
Dodaje se i da se kompanija Metrans ulaganjem u moderne električne lokomotive, struju iz obnovljivih izvora i električne dizalice na terminalima već godinama zalaže za klimatske ciljeve i radi u prilog cilja koncerna HHLA da do 2040. postane potpuno klimatski neutralna.
Izvor: Beta

Prenosimo

original

viewImage

baseImage

200x200

1250x600

1800x750

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Železnička filijala luke Hamburg kupila Adria reil grupu u Srbiji i Hrvatskoj

DEACTIVATED-EmisijeTags

Info

englishNavigation

Footer

FooterEnglish

Arhiva

mainNavigation