<article>Razlog za kašnjenje u ovom slučaju, međutim, nije samo projekat koji je morao da se promeni zbog toga što je posle sedam godina izmenjeno korito Južne Morave, već i zbog neodgovornosti izvođača radova koji nisu poštovali ugovorenu dinamiku poslova.Sa njima je u međuvremenu raskinut ugovor i raspisan novi tender  6. marta 2018. i to za završetak radova na deonici Srpska kuća – Levosoje, na petlji Bujanovac 1 i za dodatne radove na Regulaciji Južne Morave sa pritokama.Izgradnja ove deonice, koja se finansira iz budžeta Srbije, poverena je konzorcijumu domaćih firmi, a radove vredne oko četiri milijarde dinara izvodila su preduzeća MBA Ratko Mitrović niskogradnja i „Srbijaautoput“. Posao su započeli u avgustu 2015. i trebalo je da ga završe u decembru 2016. Kako se već na početku pojavio problem sa projektom a i izvođači su kasnili, rok za završetak radova produžen je za 10 meseci.  Ni taj period međutim nije bio dovoljan da se radovi završe. Investitor radova, u slučaju ove deonice Javno preduzeće „Putevi Srbije“ su nakon toga raskinuli ugovor sa izvođačima MBA Ratko Mitrović niskogradnja i Srbijaautoput. U ovom preduzeću za Insajder kažu da je ugovor raskinut po dva osnova.Jedan je taj što se ispostavilo da neophodni radovi za puštanje deonice u saobraćaj, a koji su predviđeni izmenjenim projektom, ne mogu da se završe u okviru "raspoloživih finansijskih sredstava".„Naručilac je utvrdio da je sporazumni raskid ugovora najprimerenija mera za rešavanje nastale situacije, koja će na fer način tretirati odgovornosti i obaveze ugovornih strana, minimizirati eventualne dodatne troškove i omogućiti da se u skladu sa Zakonom i propisima kroz novu Javnu nabavku u otvorenom postupku ugovore preostali radovi na objektu“, navode u Putevima Srbije.Drugi osnov je međutim bio nepoštovanje ugovorenih poslova, odnosno to što su izvođači kasnili dva meseca u odnosu na dogovorenu dinamiku prilikom poslednjeg produženja roka."Naručilac je u cilju zaštite svojih prava i interesa aktivirao Garanciju za dobro izvršenje posla na iznos od 27,99 miliona dinara“, kažu u "Putevima Srbije".Imajući u vidu da su na drugim deonicama upravo loši projekti bili razlog za to da izvođači naplate penale od države, u Putevima navode da država na deonici Srpska kuća- Levosoje, jednoj od retkih koje finansira sama iz budžeta, do sada nije platila nikakve penale izvođačima radova, a u putevima navode da ih neće ni plaćati.Iako se na osnovu tvrdnji Puteva Srbije može zaključiti da država u ovom poslu nije pretrpela štetu, činjenica je da posledice tako ugovorenog posla trpe građani Srbije.Kako je u međuvremenu 15.12.2018. raskinut ugovor sa izvođačima MBA Ratko Mitrović i Srbijaautoput, u ovom trenutku na toj trasi nema ni jednog radnika i neće ih biti dok se ne završi novi tender 5. aprila ove godine. Novi rok za završetak ove deonice biće šest meseci od potpisivanja ugovora, odnosno najranije oktobar 2018.Loši projekti i neodgovorni izvođači radova, su najčešća opravdanja koja već više decenija nadležni koriste kao opravdanje za kašnjenje radova na celom Koridoru 10.  Praksa probijanja zadatih i obećanih rokova, bar kada je reč o Koridoru 10, bio je i ostao zajednički imenitelj svih vlasti. Dešavanja oko deonice Srpska kuća – Levosoje samo je jedan od primera takve prakse.Bojana Anđelić</article>

Razlog za kašnjenje u ovom slučaju, međutim, nije samo projekat koji je morao da se promeni zbog toga što je posle sedam godina izmenjeno korito Južne Morave, već i zbog neodgovornosti izvođača radova koji nisu poštovali ugovorenu dinamiku poslova.Sa njima je u međuvremenu raskinut ugovor i raspisan novi tender&nbsp; 6. marta 2018. i to za završetak radova na deonici Srpska kuća – Levosoje, na petlji Bujanovac 1 i za dodatne radove na Regulaciji Južne Morave sa pritokama.Izgradnja ove deonice, koja se finansira iz budžeta Srbije, poverena je konzorcijumu domaćih firmi, a radove vredne oko četiri milijarde dinara izvodila su preduzeća MBA Ratko Mitrović niskogradnja i „Srbijaautoput“. Posao su započeli u avgustu 2015. i trebalo je da ga završe u decembru 2016. Kako se već na početku pojavio problem sa projektom a i izvođači su kasnili, rok za završetak radova produžen je za 10 meseci.&nbsp; Ni taj period međutim nije bio dovoljan da se radovi završe.&nbsp;Investitor radova, u slučaju ove deonice Javno preduzeće „Putevi Srbije“ su nakon toga raskinuli ugovor sa izvođačima MBA Ratko Mitrović niskogradnja i Srbijaautoput. U ovom preduzeću za Insajder kažu da je ugovor raskinut po dva osnova.Jedan je taj što se ispostavilo da neophodni radovi za puštanje deonice u saobraćaj, a koji su predviđeni izmenjenim projektom, ne mogu da se završe u okviru "raspoloživih finansijskih sredstava".„Naručilac je utvrdio da je sporazumni raskid ugovora najprimerenija mera za rešavanje nastale situacije, koja će na fer način tretirati odgovornosti i obaveze ugovornih strana, minimizirati eventualne dodatne troškove i omogućiti da se u skladu sa Zakonom i propisima kroz novu Javnu nabavku u otvorenom postupku ugovore preostali radovi na objektu“, navode u Putevima Srbije.Drugi osnov je međutim bio nepoštovanje ugovorenih poslova, odnosno to što su izvođači kasnili dva meseca u odnosu na dogovorenu dinamiku prilikom poslednjeg produženja roka."Naručilac je u cilju zaštite svojih prava i interesa aktivirao Garanciju za dobro izvršenje posla na iznos od 27,99 miliona dinara“, kažu u "Putevima Srbije".Imajući u vidu da su na drugim deonicama upravo loši projekti bili razlog za to da izvođači naplate penale od države, u Putevima navode da država na deonici Srpska kuća- Levosoje, jednoj od retkih koje finansira sama iz budžeta, do sada nije platila nikakve penale izvođačima radova, a u putevima navode da ih neće ni plaćati.Iako se na osnovu tvrdnji Puteva Srbije može zaključiti da država u ovom poslu nije pretrpela štetu, činjenica je da posledice tako ugovorenog posla trpe građani Srbije.Kako je u međuvremenu 15.12.2018. raskinut ugovor sa izvođačima MBA Ratko Mitrović i Srbijaautoput, u ovom trenutku na toj trasi nema ni jednog radnika i neće ih biti dok se ne završi novi tender 5. aprila ove godine. Novi rok za završetak ove deonice biće šest meseci od potpisivanja ugovora, odnosno najranije oktobar 2018.Loši projekti i neodgovorni izvođači radova, su najčešća opravdanja koja već više decenija nadležni koriste kao opravdanje za kašnjenje radova na celom Koridoru 10.&nbsp; Praksa probijanja zadatih i obećanih rokova, bar kada je reč o Koridoru 10, bio je i ostao zajednički imenitelj svih vlasti. Dešavanja oko deonice Srpska kuća – Levosoje samo je jedan od primera takve prakse.Bojana Anđelić

Tema

original

900x375

1250x600

1800x750

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

Tema dana

Dodatna milijarda za Koridor 10 – i reka promenila tok, a radovi još traju

DEACTIVATED-EmisijeTags

Info

englishNavigation

Footer

FooterEnglish

Arhiva

mainNavigation