Rajaner: Srpski Direktorat podlegao monopolu Er Srbije

U saopštenju se podseća da je Rajaner nameravao da ove zime uvede letove od Niša do Frankfurta i da je tu liniju odobrio nemački Direktorat za civilno vazduhoplovstvo.

„Srpski Direktorat je odbio liniju. Podlegli su monopolu Er Srbije“, istakli su u Rajaneru.

Prema navodima nadležnih u Rajaneru, srpski Direktorat je trebalo da im odobri letove iz Niša, uprkos tome što bi predstavljali konkurenciju Er Srbiji.

Dejvid O'Brajen iz Rajanera izrazio je žaljenje što su toj kompaniji, kako je istakao, uskraćena prava.

„Izvinjavamo se onima koji su nameravali da lete sa nama. Sada će biti pod monopolom Er Srbije. S druge strane, putnici u Bosni i Hercegovini imaće korist od niskih cena na liniji Banjaluka – Frankfurt“, rekao je O'Brajen.

Niš - Frankfurt (Han) jedna je od 12 linija koje su proglašene linijama od javnog značaja i za koje Er Srbija dobija subvencije iz državnog budžeta.

Zbog slabog interesovanja putnika, Vlada Srbije prošle nedelje naložila je Er Srbiji da ukine letove od Niša do Budimpešte.

Er Srbija je nacionalna avio kompanija u kojoj je 51 odsto vlasnik država, a 49 odsto Etihad, kompanija iz UAE. Er Srbija nasledila je nekadašnji JAT koji je bio u dugovima i na ivici bankrota 2013. godine.

Država Srbija je od 2013. uložila bespovratno u zajedničku kompaniju nekoliko puta više na razne načine - od otplate dugova do investiranja - dok je Etihad zajedničkoj firmi dao kredit od oko 100 miliona dolara. Za razliku od bespovratnog davanja Srbije, Etihadu kredit sa kamatom mora da se vrati.

Insajder se poslovanjem kompanije Er Srbija, troškovima države i uslovima pod kojima je Etihad preuzeo 49 odsto vlasništva u nacionalnoj avio kompaniji  bavio u serijalu Srpsko-arapska posla.

 Izvor: Beta; Insajder