<p>Građani su na desnoj obali Dunava, na strani prema gradu, blokirali desnu saobraćajnu traku, nedaleko od okretnice autobusa i tramvaja kod Omladinskog stadiona i Bogoslovije.</p>  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-insajder2/swp/aw6325/media/2025022219020_2e8b41ca9d317f049d7c372c283424dc4b31f3e4a44f359d3f905983133bf83b.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="2025022219020_2e8b41ca9d317f049d7c372c283424dc4b31f3e4a44f359d3f905983133bf83b" data-rendition-name="original" width="1500" height="844" loading="lazy" alt="Blokada Pančevca Foto: FoNet"> <figcaption>Blokada Pančevca Foto: FoNet<span></span></figcaption> </figure>  <p><br/></p> <p>Istovremeno, kako je ranije najavljeno, građani sa leve obale Dunava blokirali su saobraćajnu traku u suprotnom smeru.<br/> <br/> Saobraćajna policija parkirala se na prilazne saobraćajnice mosta i na taj način reguliše saobraćaj.</p> <p>Kako su najavili, zbog bezbednosti neće svi prelaziti Pančevački most, već će to učiniti samo nekolicina predstavnika leve i desne obale Dunava.</p> <div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2FCuvariVatre%2Fstatus%2F1893346694470742256&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div> <p>Izvor: Beta/FoNet</p>

Prenosimo

original

viewImage

baseImage

200x200

1250x600

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Završena blokada Pančevačkog mosta u znak podrške studentima: "Spajamo obale, rušimo tišinu" (FOTO/VIDEO)

<p>Okupljeni su počeli da negoduju i viču na pripadnike policije, a potom je krenulo naguravanje i otimanje štitova. &nbsp;</p>
<p>Policija je rekla da ne može da dozvoli prolazak na most, jer nije bezbedno. &nbsp;</p>
<p>Na lice mesta stigli su i pripadnici Policijske brigade.</p>
<p>Izvor: <i>FoNet</i></p>

1800x750

Incident na Starom savskom mostu

<p>&nbsp;Studenti u blokadi fakulteta u Beogradu okupili su se danas ispred Fakulteta dramskih umetnosti, odakle su krenuli u protestni marš "Na korak od pravde" do Novog Sada, koji bi trebalo da bude završen sutra uveče ispred Železničke stanice u Novom Sadu.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DCgfYdKk3RAk&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p>Studenti idu u Novi Sad kako bi podržali blokadu mostova koja je najavljena za subotu 1. februara.<br/>
</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FkQOjAJ1lhB4&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p>"Spremni smo za put. Imali smo testiranja, fizički smo spremni i jedva čekamo. Motivisani smo. Odluka za put za Novi Sad je donesena na jednom od plenauma. Svima nam se svidela ideja i želimo da pokažemo da smo istrajni“, za Insajder kaže Vasilije Ivanović iz ETF-a.<br/>
</p>
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="und" dir="ltr">Beogradski studenti krenuli u šetnju do Novog Sada da podrže svoje kolege u blokiranju tri mosta <a href="https://t.co/cQ6HLqf8Rn">pic.twitter.com/cQ6HLqf8Rn</a></p>&mdash; Insajder TV (@Insajder_net) <a href="https://twitter.com/Insajder_net/status/1884896697555259534?ref_src=twsrc%5Etfw">January 30, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
<p>"Potpuno sam spremna za ovaj put. Želim da podržim kolege iz Novog Sada. Naši zahtevi nisu ispunjeni i nećemo da odustanemo od naših zahteva“, za Insajder priča Tatjana S, sa Biološkog fakulteta.<br/>
&nbsp;</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2F8YGHXSSPqIE&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p>Prema njenim rečima, spremni su da spavaju pod vedrim nebom. Večeras će spavati u Inđiji iza fubalskog terena. Poneli su dovoljan broj šatora, stiropora i ćebadi.&nbsp;</p>
<p>"Meštani u Staroj Pazovi nam spremaju kuvanu hranu za ručak“, dodaje sagovornica Insajdera.&nbsp;</p>
<p>Reporterka Insajdera javila je, pozivajući se na izjave redara, da je oko 400 organizovanih studenata, ali da će ih, zapravo, biti više, te da će ih pratiti automobili ali i vozila MUP-a.</p>
<p>Studente koji su krenuli na put ka Novom Sadu, ispred Fakulteta dramskih umetnosti ispratio je i veliki broj građana, a prvu pauzu su napravili &nbsp;ispred zgrade Kriminalističko policijskog univerziteta, gde su ih dočekali građani i gde su napravili prvu pauzu na putu do Novog Sada.</p>
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="und" dir="ltr">Gradjani su dočekali studente kod KPU gde će napraviti prvu pauzu na putu do Novog Sada.<br/><br/>Opširnije u “3D - nova dimenzija dana” u 15:30 i “Markeru” u 18h n <a href="https://twitter.com/hashtag/InsajderTV?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#InsajderTV</a> <a href="https://t.co/xFVH7VvnpU">pic.twitter.com/xFVH7VvnpU</a></p>&mdash; Insajder TV (@Insajder_net) <a href="https://twitter.com/Insajder_net/status/1884916332333814161?ref_src=twsrc%5Etfw">January 30, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
<p>Oni su ispred Kriminalističko-policijskog univerziteta u Zemunu, petnaestominutnim ćutanjem odali poštu stradalima u padu nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu.&nbsp;</p>
<p>Nakon petnaestominutne tišine, studenti su nastavili put ka Batajnici, gde će napraviti sledeću pauzu.&nbsp;</p>
<p>Studenti su se danas okupili i <a href="https://www.insajder.net/prenosimo/studenti-i-docent-daju-iskaz-u-tuzilastvu-povodom-napada-na-njih-ispred-fdu">ispred Višeg javnog tužilaštva</a> kako bi dali podršku kolegama koji su oštećeni u napadu 22. novembra ispred Fakulteta dramskih umetnosti, koji će danas biti saslušani.&nbsp;</p>
<p><a href="https://www.insajder.net/prenosimo/dacic-mup-ce-u-potpunosti-obezbedivati-trasu-setnje-studenata-od-beograda-do-novog-sada">Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić</a> izjavio je jutros da će pripadnici tog ministarstva u potpunosti obezbeđivati trasu šetnje studenata koja započinje ispred Fakulteta dramskih umetnosti u Beogradu u 9.30 i završava se sutra uveče ispred Železničke stanice u Novom Sadu. Dačić je u saopštenju naveo da će saobraćaj na trasi biti obustavljen i preusmeren, dok će ispred i iza kolone biti raspoređeni pripadnici saobraćajne policije i odeljenja za javni red i mir, kao i kola hitne pomoći i cisterna za vodu.</p>
<p>Izvor: Insajder</p>
<p>&nbsp;</p>

Beogradski studenti krenuli do Novog Sada (FOTO, VIDEO)

<p>Aktivisti inicijative "Most ostaje" jutros su blokirali gradilište na Starom sajmištu u Beogradu, kako su naveli, zbog "uništavanja kulturnog i istorijskog nasleđa memorijalnog centra".<br/>
<br/>
U saopštenju piše da aktivisti inicijative "Most ostaje" neće dozvoliti da otpočnu radovi dok se ne preispita projektna i pravna dokumentacija.</p>
<p>Zahtevaju i hitan uvid u svu dokumentaciju i tajni ugovor sa kineskim izvođačem PowerChina. &nbsp;</p>
<p>"Zbog korupcije koja ubija ljude i zbog koje je pala srpska vlada pozivamo sve građane da se usprotive i pomognu hitnom obustavljanju svih netransparentnih infrastrukturnih projekata u Srbiji, a posebno onih koji su povezani sa kineskim izvođačima", poručila je Inicijativa Most ostaje.</p>
<p>Naveli su da će u toku dana precizirati zahteve i pozvali Beograđene da im se pridruže na blokadi.</p>
<p>"Rušenje mosta i ruiniranje Starog sajmišta je korupcija koja se upravo dešava i moramo je odmah zaustaviti", poručila je Inicijativa Most ostaje, navodeći da je u toku aktivna blokada akutne korupcije u Beogradu kroz kriminalni projekat uklanjanja Starog savskog mosta i izgradnje novog mosta.</p>
<p>Inicijativa Most ostaje najavila je za petak, 31. januar, blokadu Brankovog mosta od 11:52 sati, kada će biti odata počast žrtvama pada nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu.</p>
<p>Izvor: <i>Beta, Fonet</i></p>

Aktivisti inicijative "Most ostaje" blokirali gradilište na Starom sajmištu

<p>"To znači da gradska vlast namerava da sruši stari <a href="https://insajder.net/teme/najavljena-demontaza-savskog-mosta-za-novembar-video">Savski most </a>iako javnosti nije pokazala ništa od tih dokumenata, niti je to prošlo kroz važeće procedure i transparentno usvajanje kroz institucije", navodi se u saopštenju. &nbsp;</p>
<p>Ističe se da idejno rešenje iz 2017. godine, koje predviđa proširenje kapaciteta novog mosta od 38 metara, sa duplim kolovoznim trakama, tramvajskim šinama, biciklističkim i pešačkim stazama, sada više nije moguće izvesti, jer to onemogućavaju naknadno izgrađene dve zgrade u Beogradu na vodi. &nbsp;</p>
<p>Združene inicijative i pokreti ukazuju da gradska vlast krije rešenja o uklanjanju i izgradnji novog mosta zbog toga što ne postoji usvojeni finalni projekat i pozivaju građane da im se pridruže na protestu 20. oktobra u 17 časova na Platou ispred filozofskog fakulteta.</p>
<p>Međutim, kako je Insajder ranije objavio, izgradnja novog Savskog mosta je državni projekat jer se on nalazi na međunarodnom plovnom putu. Taj projekat Srbija je poverila kineskoj državnoj kompaniji, a realizuje se kroz kineski kredit i uz primenu međudržavnog sporazuma sa Kinom.</p>
<p>Kod takvih poslova – sklopljenih na osnovu međudržavnih sporazuma, glavni izvođač radova je taj koji odlučuje o projektu, načinu realizacije posla, izboru podizvođača i ceni radova.</p>
<p>Glavni izvođač „Power China International Group Limited“ u više navrata nije odgovorio na pitanja Insajdera koja se tiču samog projekta, njegove realizacije i troškova izgradnje. Država za demontažu starog i izgradnju novog mosta izdvaja 94 miliona evra, od čega 14 miliona iz sopstvenih sredstava, a 80 miliona evra iz kineskog kredita. Kredit je osiguran kod „China Export and Credit Insirance“ korporacije.</p>
<p><i>Novinarka Insajdera Radoslavka Žigić Despotović, FoNet</i></p>

Glavni izvođač radova odlučuje o projektu

<p>Upitan da li je - zbog protoka vremena, korozije i dotrajalosti materijala - konstrukciju mosta moguće demontirati i potom montirati na drugom mestu, Maldini je naveo da bi to bilo kao da skidamo dotrajale gume s jednog automobila i stavljamo ih na drugi automobil.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2Fh_tphYIGk7o&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p>„To je bukvalno nemoguće. Ako je ovaj most dotrajao, ako je prevaziđen, ako je loš - on je za staro gvožđe, tu nema nikakve dileme. Šta se može uraditi? Može se nešto s njim doterati, staviti ga na neku lokaciju koja nije zahtevna, gde će on sačekati te svoje stare dane da propadne. Ali, u Beogradu, u jednoj prestonici gde će 2027. biti Ekspo - velike svetske izložbe, staviti jedan zarđali Savski most bilo gde; potpuno je deplasirano kao ideja. Pa čak i ako bi taj most bio pešačko-biciklistički, kako neki to najavljuju, koji bi išao od produžetka Novog Beograda, blokova, pa prema Adi Ciganliji, gde ne bi trpeo neki saobraćaj, opet je to veoma skupo rešenje“, naveo je Maldini.</p>
<p>Prema njegovim rečima, priča o preseljenju Savskog mosta na drugu lokaciju je političke prirode i služi kako bi se ućutkali oni koji su protiv rušenja - da bi im se dala neka vrsta satisfakcije i da bi oni ostali u ubeđenju da most ipak neće biti srušen, već da će biti relociran.</p>
<p>„A onda ćemo se narednih godina pitati gde je i kako i tako će vreme proći dok mi ne zaboravimo taj most. U stvari, cilj je da taj most bude srušen sa što manje političkih posledica i to će naravno biti i učinjeno. U to ne sumnjam. Već je izdata dozvola i most će vrlo brzo da krene u demontažu. Imaćemo tu određenih problema - imaćemo saobraćajni kolaps, imaćemo opterećenje Brankovog mosta itd. Međutim, u nekoj doglednoj budućnosti imaćemo rasterećenje saobraćaja od Novog Beograda ka Pančevačkom mostu i nazad. I to će biti jedno dobro saobraćajno rešenje. Sama sudbina mosta ne bi trebalo uopšte da podstiče ničiju maštu, niti da bude predmet spekulacija, niti razgovora. Most je dotrajao, njega treba jednostavno skloniti - kao i svaki takve vrste - u staro gvožđe, iseći ga jednostavno i prodati po kilogramu. To je najjednostavnije“, smatra arhitekta Maldini.</p>
<p>On je kazao i da Savski most jeste zastareo i izvan mode, ali da kod mnogih Beograđana izaziva setu i razmišljanje o istoriji grada.</p>
<p>„Taj most je podignut tokom Drugog svetskog rata 1942. godine, nakon što je Most kralja Aleksandra srušen, i predstavljao je privremeno rešenje. Ali, kod nas su sva privremena rešenje u stvari trajna rešenja. Mi sada govorimo u jednom novom kontekstu - rešavanje saobraćajnog Gordijevog čvora grada Beograda. Ukoliko će novi most doprineti upravo rešavanju saobraćaja, on je dobrodošao. Saobraćajna trasa bi se ulivala u tunel, koji ide ispod celog Beograda, da bi izašla negde tamo prema Karaburmi, odnosno prema Pančevačkom mostu, i to hoće rasteretiti grad. Međutim, postoji i ona druga strana, a to je taj istorijski kontekst. Šta sa tim istorijskim kontekstom? Da bismo rešili upravo to šta da uradimo s tim mostom, gradska vlast je i pre nekoliko godina pokušavala to da uradi na pravi način - pitajući građane. Čak je bila na internetu organizovana anketa, gde su građani mogli da glasaju između dve ponuđene opcije“, podsetio je gost „Markera“.</p>
<p>Inače, za demontažu starog i izgradnju novog mosta sa pristupnim saobraćajnicama planirano je izdvajanje oko 94 miliona evra. Maldini, pak, smatra da će ta suma znatno porasti.</p>
<p>„Da podsetim, pre nekoliko godina je bilo 30 miliona, pa je bilo 50 miliona, sada je 94. I to će biti 200 i nešto za godinu dana, videćemo. Ja to predviđam. Zašto? Zato što se ne radi samo o mostu. Most je tu najjeftinija, najmanja stavka“, kazao je Slobodan Maldini.</p>
<p>Izvor: Insajder</p>

Teme

Arhitekta Maldini o Savskom mostu: Ako je za staro gvožđe, cilj je da bude srušen sa što manje političkih posledica (VIDEO)

<p>Cena ponovne montaže starog mosta na dva kilometra udaljenosti, koju je pre dve nedelje najavio predsednik države, međutim još nije poznata. Njegovo uklanjanje sa postojeće lokacije najavljeno je za novembar.&nbsp;</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2F4rKPekw2dzU&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p>Mediji prenose da je Ministarstvo građevinarstva navodno danas izdalo dozvolu za demontažu, ali dokument o tome na sajtu ministarstva nije zvanično objavljen.</p>
<p>Vlast godinama izgradnju novog mosta na reci Savi najavljuje kao projekat važan za urbani razvoj Beograda, dok opozicija tvrdi da se planom uklanjanja postojećeg, uništava nasleđe grada i prave neopravdano veliki troškovi. Proteste protiv rušenja organizuju građanski aktivisti.&nbsp;</p>
<p>„Ne postoje jasni i ubedljivi argumenti da je rušenje neophodno, takođe ne postoji plan šta se zapravo planira da se izgradi na tom mestu i šta je zapravo izvodljivo“, izjavila je na današnjem protestu aktivistkinja „Združenih inicijativa i pokreta“, Maja Đurić.</p>
<p>"Cela ideja o pomeranju tog mosta je potekla od toga da je jedan privatan grad koji se napravio tamo, to je Beograd na vodi, protiv koga se i Ne davimo Beograd i sad Zelenog levi front oštro protivio, &nbsp;jeste da bi ti ljudi tamo imali neki paralelni život u odnosu na sve građane Beograda“, kaže za Insajder Natalija Stojmenović, odbornica Zeleno – levog fronta u Skupštini Grada Beograda.</p>
<p>Šta vlast namerava da uradi sa Savskim mostom nejasno je od 2015. godine.Tada je prvo najavljena njegova rekonstrukcija, međutim, dve godine kasnije, gradske vlasti saopštavaju da most mora da bude demontiran jer rekonstrukcija nije moguća. Pominjana su dva razloga – most je dotrajao, a njegovi glavni noseći stubovi nisu dovoljno udaljeni da bi bili po standardima međunarodnog plovnog puta. Krajem 2022. godine, tadašnji gradski menadžer i gradonačelnik Beograda suprostavljenim tvrdnjama nastavljaju da zbunjuju građane.&nbsp;</p>
<p>"Ja mislim da opozicija vrlo lukavo to predstavlja kao rušenje, ustvari je obnova postojećeg mosta, jer videćete da su postojeći delovi sadašnjeg mosta delovi buduće konstrukcije tog njegovog proširenog kapaciteta koji će biti dupli. Mi ćemo suštinski dobiti na proširenim stubovima postojećeg mosta dva blizanca“, izjavio je za RTS 9.12.2022. tadašnji gradski menadžer Miroslav Čučković.&nbsp;</p>
<p>"Ne znam tačno šta je Čučković pričao, moram da priznam, nisam ga ni ja razumeo. Informacije koje ja imam i koje mislim da su tačne, a to je da most mora da se skloni ceo, nema rekonstrukcije mosta. Otkud njemu ta rekonstrukcija pitajte njega, stvarno ne znam“, odgovorio je deset dana kasnije gradonačelnik Beograda, Aleksandar Šapić.&nbsp;</p>
<p>I o tome gde će završiti ostaci starog mosta se godinama licitiralo. Prema jednom scenariju, trebalo je da poveže Zemunski kej sa Velikim ratnim ostvom, ili novobeogradski Blok 70 sa Adom Ciganlijom. Drugi scenario predvideo je njegovo izmeštanje na ledinu između Koteža i Borče, ili preseljenje u park kod Muzeja savremene umetnosti, na Ušću. Novu odluku - pre dve nedelje je saopštio predsednik Srbije, Aleksandar Vučić.&nbsp;</p>
<p>"Mi ćemo sačuvati ovaj most koji je građen u vreme nacista, pa ćemo ga prebaciti na nekih dva kilometra dalje, ali ćemo napraviti jedan drugi most tu, otvorićemo železnički most kao pešački most uskoro“, saopštio je pre dve nedelje, prilikom otvaranja Saint Regis hotela predsednik Srbije, Aleksandar Vučić.</p>
<p>Zbunjuje što odluku saopštava predsednik države, dok odbornici gradske skupštine o njoj nisu ni glasali. Gradski Sekretarijat za urbanizam ne odgovara na pitanje Insajdera da li je takvu odluku uopšte poslao na usvajanje.</p>
<p>"Nikakva odluka o tome do odbornika i odbornica spuštine grada Beograda nije stigla. &nbsp;Ali, &nbsp;ja moram da vam kažem da mene to stvarno ne čudi, pošto koliko vidimo, ni gradonačelnik ne zna šta će se dešavati sa tim mostom. &nbsp;Ono što od njega čujemo i ono što čujemo od predsednika republike su dve potpuno različite priče, što očigledno znači da i on ima nekog vrhovnog kome odgovara i da on ne vodi ovaj grad. Jedan veliki most može izgleda da se pomera čak i bez njegovog znanja“, kaže za Insajder odbornica Natalija Stojmenović.</p>
<p>Nejasno je i da li je odluka o demontaži postojećeg mosta opravdana jer - ako se on uklanja zbog dotrajalosti i nedovoljne udaljenosti stubova, kakvu bi moguću namenu mogao da pronađe na drugoj lokaciji.&nbsp;</p>
<p>U moru nejasnih stvari nije baš sve nepoznato. Uklanjanje postojećeg i izgradnja novog mosta na Savi je državni projekat jer se most nalazi na međunarodnom plovnom putu. Taj posao će nas koštati 94 miliona evra. Republička skupština je pre dve godine u te svrhe odobrila uzimanje kredita od oko 80 miliona evra, a ostalih 14 miliona evra država finansira iz sopstvenih sredstava. Rok za izgradnju je pet godina.&nbsp;</p>
<p>Kredit je osiguran kod „China Export and Credit Insurance“ korporacije. Izvođač radova je „PowerChina International Group Limited“, koji ne odgovara na zahtev Insajdera da nam dokumentuje troškove. Kako je reč o poslu koji se sprovodi na osnovu međudržavnog sporazuma sa Kinom, izvođač radova je taj koji odlučuje o načinu realizacije posla, izboru podizvođača i ceni radova.</p>
<p>Novinarka Insajdera Radoslavka Žigić</p>

Demontaža Savskog mosta najavljena za novembar (VIDEO)

<p>Na skupu održanom pored mosta rečeno je da se vlast iživljava u nameri da ga sruši.</p>
<p>Pisac Dejan Atanacković rekao je da Stari savski most smeta "onima kojima je Beograd ništa više do jedan pljačkaški plen i onima koji se iz svojih patoloških razloga Beogradu svete i iživljavaju nad njime".</p>
<p>Aktivistkinja Eko straže Aleksandra Bulatović ocenila je da su razlozi za očuvanje mosta brojni.</p>
<p>"Oni su istorijski, kulturni, ali i praktični razlozi svakodnevnog funkcionisanja Beograđana", kazala je Bulatović.</p>
<p>Pozvala je na protest podrške ekološkim aktivistima, koji će u nedelju u 19.00 biti održan ispred sedišta Radio televizje Srbije.</p>
<p>Aktivista inicijative "Blokovi 61-64" Aljoša Marković ocenio je da u Srbiji "mafija ima svoju državu", ali da im, kako je kazao, ovo neće proći.</p>
<p>"Ovde most ostaje, ostajemo i mi i borićemo se za naše", rekao je Marković.</p>
<p>Rušenju mosta usprotivila se i novinarka Dubravka Duca Marković, koja je poručila da neće dozvoliti "da nam odnesu most".</p>
<p>"Jedino da odnesu i nas", navela je Marković.</p>
<p>Sa njom se složio i nekadašnji basista benda Idoli Zdenko Kolar, koji je svojevremeno bio vozač tramvaja.</p>
<p>"Ne, ne. Most mora da ostane. Jedino da dodaju još jedan ovakav pored njega", rekao je Kolar.</p>
<p>Aktivisti su podsetili da je prvi tramvaj prešao Stari savski most na današnji dan pre 40 godina, 30. avgusta 1984. u smeru Novog Beograda.</p>
<p>Oni su ranije danas, tim povodom, okitili jedan tramvaj na liniji 9 sa balonima, cvećem i transparentima "Most ostaje" i provozali se u oba smera preko mosta.</p>
<p>Predstavnici gradske vlasti u Beogradu najavljuju za novembar rušenje Starog savskog mosta, koji je izgrađen 1942. godine tokom nemačke okupacije.</p>
<p>Plan je, kako tvrde, da se izgradi novi sa više traka, koji bi trebalo da se proteže do tunela, koji se takođe planira, a koji će voditi od Ekonomskog fakulteta do Pančevačkog mosta.</p>
<p>Izvor: FoNet/Beta</p>

Protest protiv rušenja Starog savskog mosta

<p>"<a href="https://insajder.net/teme/namera-pristine-da-otvori-most-na-ibru-test-za-medunarodnu-zajednicu">Otvaranje mosta</a> kao čin normalizacije i integracije u interesu je svih građana, bez obzira na nacionalnu pripadnost. Dugoročan i održiv uspeh se uvek postiže zajedno sa saveznicima", napisala je Osmani na svom Fejsbuk nalogu.</p>
<p>Iako je otvaranje mosta na Ibru više puta najavljivano, ni kosovski premijer Kosova Aljbin Kurti ni ostali kosovski zvaničnici ne pominju precizniji datum kada bi to moglo da se dogodi.</p>
<p>Vlada u Prištini je ranije saopštila da će otvaranju mosta prethoditi tehničke procedure koje će zahtevati "mnogo vremena", od ispitivanja infrastrukturne stabilnosti do revitalizacije pojedinih delova mosta.</p>
<p>Prošle nedelje je procenjena stabilnost mosta i, prema konačnim informacijama, ispunjava uslove za saobraćaj motornim vozilima.</p>
<p>Iz kosovske Vlade je najavljeno da predstoje i razgovori sa građanima i udruženjima i "sveobuhvatna kampanja o koristi i ciljevima" <a href="https://insajder.net/prenosimo/sveclja-most-na-ibru-ce-biti-otvoren-to-pitanje-je-zatvoreno-2016-hr5hyggg">otvaranja mosta,</a> a jedan takav sastanak je održan prošle nedelje u Skupštini opštine Severna Mitrovica.</p>
<p>Otvaranju mosta na Ibru protive se predstavnici SAD, zemalja velike petorke, EU i KFOR, koji zahtevaju da se o tome postigne dogovor u okviru dijaloga između Beograda i Prištine u Briselu.</p>
<p>Izvor: Beta&nbsp;</p>

Osmani razgovarala sa komandantom KFOR-a: Otvaranje mosta u interesu svih građana

<p>Odgovarajući na pitanje novinara tokom posete manifestaciji "Dani proje i sira" u Medveđici o tome da li ima šanse da se most ne otvori za saobraćaj, predsednik Srbije je rekao da zajedničke volje za to nema.</p>
<p>"Zajedničke volje nema, jer mi dijalog sa njima nemamo, ali videli ste da su oni raspisali izbore za 9. februar i sada im je sve kampanja, zbog čega očekujem dodatne provokacije i probleme", ocenjuje predsednik Vučić.</p>
<p>Veruje i uzda se u to da će KFOR ispuniti svoje obećanje i svoj primarni zadatak u skladu sa Rezolucijoim 1244 SB UN.</p>
<p>Izvor: Tanjug</p>

most