Vesić je u razgovoru za RTS istakao da se za održavanje puteva u našoj zemlji godišnje troši između 35 i 40 milijardi dinara i dodao da se nalozi za to daju bez tendera, te da neka od preduzeća koja to rade imaju ugovore stare više od 30 godina.
"Državna revizija je pre tri godine dala nalog 'Putevima Srbije' da se to uredi, onako kako treba, u skladu sa zakonom. Kada sam postao ministar, jedna od prvih stvari koje sam tražio bila je da se to pripremi i očekujem da ćemo do kraja godine raspisati tender za održavanje puteva, što će se odnositi na tekuće i redovno održavanje puteva, kao i zimsku službu koja je deo toga", rekao je Vesić.
Naveo je da ćemo na taj način imati firme koje imaju kapacitet da to rade i da će postojati kaznena politika prema njima ukoliko ne održavaju puteve, jer će biti odgovorne ako imaju rupe na deonicama koje održavaju, a ne da tu štetu plaćaju "Putevi Srbije".
"To će omogućiti transparentnije trošenje javnih finansija jer taj novac pripada svim građankama i građanima, država će znati kakvu uslugu dobija za održavanje puteva, a oni koji održavaju puteve biće sigurni u svom odnosu sa državom, kakva imaju prava i sve što ide uz to tako da će biti zadovoljni i oni koji održavaju puteve i građani koji ih koriste", rekao je Vesić.
Govoreći o bezbednosti na putevima, Vesić je rekao da bi trebalo pojačati kaznenu politiku u saobraćaju jer neki ljudi svojom neodgovornošću dovode u opasnost ne samo svoj, već i tuđe živote, a to je nešto što je, prema njegovim rečima, nedopustivo.
"Mi smo, kao ministarstvo, tražili oštrije kažne za pokrivanje tablica i to veoma oštre jer neki ljudi misle da pokrivanjem tablica mogu da spreče da budu kažnjeni. Takođe, tražili smo da se uvedu obavezne cirade za kamione jer po putevima ima rasutog šljunka i drugog materijala koliko hoćete", naveo je Vesić.
Ministar je dodao da se trenutno radi na projektu pretvaranja postojećih puteva u pametne puteve, zajedno sa "Telekomom Srbija" i institutom "Mihajlo Pupun".
"To znači da će putevi komunicirati samostalno sa automobilima, odnosno da će softver automobila samostalno čitati znake i nećete moći da vozite brže od predviđenog", rekao je Vesić.
Izvor: Tanjug

Prenosimo

original

viewImage

baseImage

200x200

1250x600

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Vesić: Tender za održavanje puteva u Srbiji prvi put u poslednjih 30 godina

Vučić je, uoči posete <a href="https://insajder.net/teme/kragujevacka-fabrika-automobila-pocinje-proizvodnju-elektricnih-vozila-u-novi-posao-uz-nove-subvencije">kompaniji Stelantis</a> koja će promovisati novi model električnog vozila, obišao radove na izgradnji obilaznice i dodao da će njenim završetkom Kragujevac dobiti "mnogo".&nbsp;
Upitan o kritikama što radnici rade po nesnosnim vrućinama, on je ocenio da ljudi rade vredno, bore se za sebe i svoje porodice, ali i da rade i za istoriju. &nbsp;
Kad je nesnosna vrućina, preko 40, onda ne može da se radi, rekao je Vučić i ilustrovao da je ove zime prilikom obilaska radova video kako indijski radnici rade najteže poslove po najgoroj hladnoći.
Izvor: FoNet

1800x750

Vučić: Obilaznica oko Kragujevca do 2026. godine

Zahvaljujući Google Street View-u, korisnici već imaju priliku da istraže neke od najznačajnijih turističkih lokacija u Beogradu kao što su Hram Svetog Save i Skadarlija, istorijske znamenitosti širom zemlje poput Ćele-kule u Nišu, spomen-parka Kragujevački oktobar i Petrovaradinske tvrđave u Novom Sadu, ali i prirodnih lepota koje krase Srbiju, kao što je Palićko jezero, saopštila je kompanija Google.
"Kompanija Google je svesna da se infrastruktura u gradovima, ali i između gradova,vremenom menja i razvija, pa fotografije treba redovno ažurirati. Nove fotografije će pomoći korisnicima da se još bolje orijentišu na različitim destinacijama i lakše planiraju svoja putovanja. Street View nudi prikaz od 360 stepeni kako ulica tako i prirodnih i kulturnih znamenitosti", ističe se u saopštenju.
Dodaje se da je kompanija izuzetno posvećena zaštiti privatnosti, kao i da se fotografije pre objave obrađuju tehnologijom koja zamagljuje lica ljudi i registarske tablice automobila radi onemogućavanja njihove identifikacije, kao i da Google Steet View sadrži i dodatnu funkciju zamagljivanja fotografija koja se može zatražiti pritiskom na dugme "Prijavi problem".
"Ako smatrate da su vaša prava na zaštitu podataka o ličnosti povređena, možete i da kontaktirate Google putem našeg formulara za upite o privatnosti", ističe se u saopštenju.
Inače, ova funkcija na Google mapama ima više od 220 milijardi fotografija iz celog sveta, uključujući Antarktik i Arktik, a dostupna je na desktop računarima i mobilnim uređajima, kao i na Google Earth-u.
Izvor: Tanjug

Google Street View će u narednom periodu ažurirati fotografije Srbije na mapama

Izgradnja državnog puta I reda "Vožd Karađorđe", kao savremenog putnog pravca, od strateškog je značaja u povezivanju lokalnih samouprava, ravnomernom održivom regionalnom razvoju, ekonomskoj valorizaciji čitave teritorije, povećanju zaposlenosti i standarda kroz nove investicije i predstavljao bi najbržu vezu Istočne Srbije sa Centralnom i Zapadnom Srbijom i Koridorima E-75 i E-763, navodi se u saopštenju Vlade.&nbsp;
Agencija za prostorno planiranje prihvatila je primedbe građana na plan koje su se ticale kraka brze saobraćajnice koji je trebalo da prolazi kroz opštinu Topola prema Kragujevcu, kao osnovane, dodaje se u saopštenju.
&nbsp;Izvor: Vlada Srbije&nbsp;

Vlada usvojila uredbu o Prostornom planu za brzu saobraćajnicu "Vožd Karađorđe" od Lazarevca do Aranđelovca

Cene su povećane za oko 10 odsto, pa će od srede putarina od Beograda do Šida koštati 500 dinara, od Obrenovca do Preljine 560 dinara, od Beograda do Subotice 800 dinara, od Beograda do Niša 1.130 dinara, od Beograda do Dimitrovgrada 1.670 dinara.&nbsp;
Odlukom je precizirano da <a href="https://insajder.net/prenosimo/vesic-naplata-putarine-na-brzim-saobracajnicama-od-sledece-godine">plaćanjem putarine</a> putem uređaja za elektronsku naplatu putarine, fizičko i pravno lice, korisnik motornog vozila četvrte kategorije emisijskog razreda "EURO 6", ostvaruje popust od 10 odsto koji se obračunava na iznos umanjen za popust na elektronsku naplatu putarine od 6,0 odsto.&nbsp;
Ova stavka će se primenjivati 30 dana od dana objavljivanja odluke zbog potrebnih tehničkih prilagođavanja u sistemu za naplatu putarine.
Izvor: Tanjug

Od 10. jula nove, veće cene putarina u Srbiji

U saopštenju se navodi da su predstavnici reprezentativnih sindikata započeli pregovore sa Ministarstvom finansija i Ministarstvom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture kao, kao i sa Ministarstvom privrede.
"Na poslednja dva sastanka sa pomenutim ministarstvima došlo je do pomaka u realizaciji zahteva zaposlenih. U narednom periodu nastaviće se razgovori u cilju ostvarivanja ostalih zahteva zaposlenih", navodi se u saopštenju.
Podsećamo da je Sindikalna organizacija Samostalnog sindikata i Radnički sindikat JP "Putevi Srbije" najavila u četvrtak 23. maja da će zaposleni u tom preduzeću u nedelju, 26. maja, održati <a href="https://insajder.net/prenosimo/sindikati-puteva-srbije-najavili-za-26-maj-strajk-na-vise-naplatnih-stanica">jednočasovni štrajk upozorenja</a>, smanjenjem broja kanala za uključenje i isključenje na autoput na naplatnim stanicama Beograd, Stara Pazova, Subotica, Obrenovac, Pakovraće, Šimanovci, Šid, Niš – sever, Dimitrovgrad i Preševo, a razlog je loše materijalno stanje zaposlenih, o čemu su više puta upoznali poslodavca i Vladu Srbije.
Izvor: Beta
&nbsp;
&nbsp;

Otkazan štrajk upozorenja u JP Putevi Srbije, naplatne stanice u nedelju rade normalno

Štrajk će, kako je navedeno u saopštenju, biti od 17.30 do 18.30, a razlog je loše materijalno stanje zaposlenih, o čemu su više puta upoznali poslodavca i Vladu Srbije.
"Izvinjenjavamo se zbog gužve koja će nastati na <a href="https://insajder.net/prenosimo/zabelezeni-rekordi-u-protoku-broja-vozila-na-nekim-naplatnim-stanicama-u-srbiji">naplatnim stanicama</a>, ali, na žalost, prinuđeni smo na ovaj potez, te molimo za razumevanje", navedeno je u saopštenju Samostalog sindikata.
<h2>Sindikat Nezavisnost u “Putevima Srbije”: Blokada saobraćajnice kod upravne zgrade te kompanije</h2>
&nbsp;Radnici javnog preduzeća "Putevi Srbije" blokiraće u petak Bulevar Kralja Aleksandra, ispred broja 282 upravne zgrade tog preduzeća, zbog loše materijalne situacije i nepotpisanog kolektivnog ugovora, najavio je u četvrtak predsednik sindikata "Nezavisnost" Radovan Lončar. 
 
 Blokada se planira od 12.00 do 13.00 sati. 
 
 "Ograđujemo se od političke pozadine, glavni razlog blokade je što je 21. maja istekao Kolektivni ugovor i što je prosečna plata inkasanata sa srednjom stručnom spremom 65.000 dinara, a prosek u preduzeću 'Putevi Srbije' je više od 100.000 dinara", rekao je Lončar.
Podsetio je da je 2013. godine prosečna plata u Srbiji bila 44.000 dinara, a da je prosečna plata inkasanta sa radnim stažom do 10 godina bila 42.000 dinara.
"Mi smo bili <a href="https://insajder.net/prenosimo/drzavni-revizor-direktor-puteva-srbije-zoran-drobnjak-2021-imao-zaradu-vecu-od-zakonom-propisane">u rangu prosečne republičke zarade</a>, a sada je prosečna plata u Srbiji oko 1.000 evra, a mi smo ostali na 500 evra", naveo je Lončar.
Najavio je da će u nedelju biti jednočasovna obustava rada, a da će nakon toga mere biti sve restriktivnije do ispunjenja zahteva.
Osnovni zahtev je, kako je istakao, uvećanje koeficijenta inkasantima sa 1 na 2, kao i svim drugim pratećim službama.
"Tražimo isplatu uvećanog regresa za 50 odsto, povećanje toplog obroka na 850 dinara po radnom danu, tražimo da se roditelj smatra užim članom porodice prilikom smrti i dodele solidarne pomoći", naveo je Lončar.
Taj sindikat traži da se prilikom rođenja deteta zaposlenima isplati solidarna pomoć u visini jedne prosečne plate u "Putevima Srbije", kao i da to preduzeće omogući svojim zaposlenima jednu vantelesnu oplodnju.
"Očekujemo od Vlade Srbije da nas sasluša, da nađemo neki dogovor i da se radnici ne dovode na ivicu egzistencije, a jako smo blizu toga", rekao je Lončar.
Advokat radnika Milinko Bajčeta naveo je da su nadležni u preduzeću "Putevi Srbije", smanjili minuli rad, da ne isplaćuju naknade za jubilarne nagrade, kao i da su uskratili pravo na prekovremeni rad i ne iskazuju ga u platnim listama. 
 
 Dodao je da im je uskraćeno i pravo na uvećanu zaradu u vreme praznika, pravo na troškove puta, umanjena je i vrednost boda.
"Vrednost boda 2013. godine bila je 27.870 dinara, a 2020. godine 23.620 dinara, to je nepodnošljivo za zaposlene", rekao je Bajčeta.
Kod obračuna zarade, kako je rekao, Državna revizorska institucija je utvrdila da preduzeće nema nikakav akt po kome obračunava zarade i da se ona vrši usmenim nalogom i "šta kome zapadne", jer su, kako je rekao, pojedini radnici povlašćeni.
Izvor: Beta&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;