<article><p>Na bolničkom lečenju u Pirotu i Nišu je ukupno osam pacijenata i svi su stabilno. Voda za piće je bezbedna u Pirotu i okolnim mestima. Vrtići, škole i radne organizacije u tom gradu ne rade ni danas, a kamionski saobraćaj je preusmeren, sve dok ne bude normalizovana situacija na auto-putu Niš-Dimitrovgrad kod Pirota.</p><p>"Ne možemo još da govorimo o odgovornosti. Uobičajeno kod toga bude da je reč o neispravnom koloseku, vagonu ili da je odgovornost nekog lica - mašinovođe ili drugog. Dešavale su se ovakve situacije, ali ne sa ovakvim posledicama. Dolazilo je već do izletanja vagona sa amonijakom, a to je materija sa visokom potencijalnom opasnošću", rekao je Bogićević.</p><p>Na pitanje o izjavi gradonačelnika Pirota koji je rekao da je sledeća - potencijalno krizna situacija - uklanjanje vagona, Bogićević je odgovorio da će tim iz Infrastruktura železnica i Srbija kargo, zajedno sa stručnjacima iz Azotare Pančevo, koji imaju iskustva s vagonima koji su prevozili amonijak, izraditi bezbednosni i plan za uklanjanje vagona.</p><figure><amp-iframe sandbox="allow-scripts allow-same-origin" width="100" height="100" layout="responsive" frameborder="0" src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FgMyx0x1zv_Y&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0"></amp-iframe></figure><p>Bogićević je naveo da je formirana komisija sačinjena od predstavnika <a href="https://insajder.net/teme/nakon-akcidenta-kod-pirota-hoce-li-biti-uradena-rekonstrukcija-tog-dela-pruge-video">Infrastrukture železnica</a> i prevoznika Srbije kargo i da oni imaju 15 dana da napravi izveštaj o tome šta se desilo, ali da će oni moći to da utvrde tek kada se raščisti stanje na terenu.</p><p>"Komisija će napraviti izveštaj, a ono će rezultirati time da li će se pokrenuti neki postupak. Ima indicija da se radi o teškom delu ugrožavanja sigurnosti zdravlja ljudi - ko će biti odgovoran zavisi od tog izveštaja i sudskog postupka", rekao je Bogićević.</p><p>On je dodao da su prethodne istrage sličnih situacija pokazale da je uzrok bilo loše stanje pruge.</p><p>Bogićević je naveo da se u prethodne dve godine na ovoj pruzi nije dogodio nijedan ovakav slučaj tokom prevoza opasnih materija.</p><p>"Ono što se dešavalo 2018. i 2019. gde je bilo 11 izletanja sa amonijakom na pruzi Crveni krst-Zaječar-Negotin-Prahovo. Na toj pruzi je zabranjen prevoz svega - i putnika i opasnih materija - a sada je u rekonstrukciji", rekao je on.</p><p>Na pitanje da li su sve nadležne službe adekvatno i pravovremeno reagovale, Bogićević je rekao da je prevoznik kada dođe do nezgode dužan odmah da obavesti sektor za vanredne situacije bilo pozivom policiji ili vatrogascima, a da je reakcija nadležnih u ovom slučaju bila brza.</p><p>Izvor: <i>Insajder</i></p></article>

<p>Na bolničkom lečenju u Pirotu i Nišu je ukupno osam pacijenata i svi su stabilno. Voda za piće je bezbedna u Pirotu i okolnim mestima. Vrtići, škole i radne organizacije u tom gradu ne rade ni danas, a kamionski saobraćaj je preusmeren, sve dok ne bude normalizovana situacija na auto-putu Niš-Dimitrovgrad kod Pirota.</p>
<p>"Ne možemo još da govorimo o odgovornosti. Uobičajeno kod toga bude da je reč o neispravnom koloseku, vagonu ili da je odgovornost nekog lica - mašinovođe ili drugog. Dešavale su se ovakve situacije, ali ne sa ovakvim posledicama. Dolazilo je već do izletanja vagona sa amonijakom, a to je materija sa visokom potencijalnom opasnošću", rekao je Bogićević.</p>
<p>Na pitanje o izjavi gradonačelnika Pirota koji je rekao da je sledeća - potencijalno krizna situacija - uklanjanje vagona, Bogićević je odgovorio da će tim iz Infrastruktura železnica i Srbija kargo, zajedno sa stručnjacima iz Azotare Pančevo, koji imaju iskustva s vagonima koji su prevozili amonijak, izraditi bezbednosni i plan za uklanjanje vagona.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FgMyx0x1zv_Y&amp;key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen="" scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *;"></iframe></div></div></div>
<p>Bogićević je naveo da je formirana komisija sačinjena od predstavnika <a href="https://insajder.net/teme/nakon-akcidenta-kod-pirota-hoce-li-biti-uradena-rekonstrukcija-tog-dela-pruge-video">Infrastrukture železnica</a> i prevoznika Srbije kargo i da oni imaju 15 dana da napravi izveštaj o tome šta se desilo, ali da će oni moći to da utvrde tek kada se raščisti stanje na terenu.</p>
<p>"Komisija će napraviti izveštaj, a ono će rezultirati time da li će se pokrenuti neki postupak. Ima indicija da se radi o teškom delu ugrožavanja sigurnosti zdravlja ljudi - ko će biti odgovoran zavisi od tog izveštaja i sudskog postupka", rekao je Bogićević.</p>
<p>On je dodao da su prethodne istrage sličnih situacija pokazale da je uzrok bilo loše stanje pruge.</p>
<p>Bogićević je naveo da se u prethodne dve godine na ovoj pruzi nije dogodio nijedan ovakav slučaj tokom prevoza opasnih materija.</p>
<p>"Ono što se dešavalo 2018. i 2019. gde je bilo 11 izletanja sa amonijakom na pruzi Crveni krst-Zaječar-Negotin-Prahovo. Na toj pruzi je zabranjen prevoz svega - i putnika i opasnih materija - a sada je u rekonstrukciji", rekao je on.</p>
<p>Na pitanje da li su sve nadležne službe adekvatno i pravovremeno reagovale, Bogićević je rekao da je prevoznik kada dođe do nezgode dužan odmah da obavesti sektor za vanredne situacije bilo pozivom policiji ili vatrogascima, a da je reakcija nadležnih u ovom slučaju bila brza.</p>
<p>Izvor: <i>Insajder</i></p>

Teme

Vlado Bogićević, odeljenje za inspekcijske poslove za transport opasne robe Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. Foto: Insajder

original

viewImage

baseImage

1250x600

1800x750

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Više od vesti

Bogićević u Markeru o prevrtanju vagona-cisterni: Još ne može da se kaže ko je odgovoran, amonijak još curi (VIDEO)