<article><p>Samo dan pre pada nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu golim okom mogu se ustanoviti nova oštećenja na mestima kod spoja zatega i krovnog nosača. Na osnovu foto dokumentacije u koju su novinari Insajdera imali uvid, CIP koji je radio projekat rekonstrukcije zgrade stanice, fotografiše upravo problematično mesto 31. oktobra.  </p><p>Novinari Insajdera danas su uputili pitanja saobraćajnom institutu CIP: zbog čega su fotografisali lokaciju dan pre pada nadstrešnice, da li su nekoga upozorili na vidna oštećenja i ako jesu, koga. U CIP – u za Insajder kažu da ne mogu da odgovore dok traje istraga. Napominju da je cela zgrada fotografisana za potrebe međunarodnog arhitektonskog konkursa, kao i da su se detalji videli tek nakon pada nadstrešnice kada je fotografija višestruko uvećana. U CIP – u kažu i da su odmah sve dostavili tužilaštvu posle pada nadstrešnice.</p><figure><amp-iframe sandbox="allow-scripts allow-same-origin" width="100" height="100" layout="responsive" frameborder="0" src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D_ly2P9nNqRM&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0"></amp-iframe></figure><p>Podsetimo, kako je objavio Insajder u emisiji „Hronologija pada“, rekonstrukcija zgrade železničke stanice rađena je bez uvida u originalni projekat iako je reč o arhitektonski inovativnom rešenju od pre 60 godina, gde je nadstrešnica predstavljala kontrateg za krov. </p><p>Uprkos tome što nisu imali originalni projekat, CIP nije uradio ni elaborat o stanju zgrade.</p><p>Radili su, kako se ispostavilo samo vizuelni pregled i na osnovu toga zaključili da je objekat u stabilnom stanju. </p><p>Da to nije tačno pokazuju i fotografije pre rekonstrukcije u koje su novinari Insajdera imali uvid. </p><p>Konkretno, na fotografiji sa sajta Gugl Strit vju iz 2014. godine takođe se golim okom uočavaju oštećenje maltera i betona oko zatega, na mestu gde se spajaju sa krovom. </p><p>Nekoliko godina kasnije, u oktobru 2021, u vreme kada počinje rekonstrukcija zgrade, sačinjene su nove fotografije na kojima je takođe vidljivo oštećenje krova oko svih zatega. </p><p>Da je problem bio vidljiv i golim okom jasno je na osnovu fotografije koja je zabeležena tokom izvođenja radova. Po propisima, i izvođač i predstavnik nadzora bili su dužni da se o ovom problemu izjasne u građevinskom dnevniku.</p><p>Upravo u ovom delu je došlo do pucanja 1. novembra, kada je otkazalo svih 18 zatega usled čega se obrušila betonska nadstrešnica teška više od 300 tona. Poginulo je 15 ljudi a dvoje životno ugroženo.</p><p>Samo ove fotografije pokazuju da su sistem kontrole nije funkcionisao.</p><p>Novinarka Jasmina Dobrilović</p></article>

<p>Samo dan pre pada nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu golim okom mogu se ustanoviti nova oštećenja na mestima kod spoja zatega i krovnog nosača. Na osnovu foto dokumentacije u koju su novinari Insajdera imali uvid, CIP koji je radio projekat rekonstrukcije zgrade stanice, fotografiše upravo problematično mesto 31. oktobra. &nbsp;</p>
<p>Novinari Insajdera danas su uputili pitanja saobraćajnom institutu CIP: zbog čega su fotografisali lokaciju dan pre pada nadstrešnice, da li su nekoga upozorili na vidna oštećenja i ako jesu, koga. U CIP – u za Insajder kažu da ne mogu da odgovore dok traje istraga. Napominju da je cela zgrada fotografisana za potrebe međunarodnog arhitektonskog konkursa, kao i da su se detalji videli tek nakon pada nadstrešnice kada je fotografija višestruko uvećana. U CIP – u kažu i da su odmah sve dostavili tužilaštvu posle pada nadstrešnice.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D_ly2P9nNqRM&amp;key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen="" scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p>Podsetimo, kako je objavio Insajder u emisiji „Hronologija pada“, rekonstrukcija zgrade železničke stanice rađena je bez uvida u originalni projekat iako je reč o arhitektonski inovativnom rešenju od pre 60 godina, gde je nadstrešnica predstavljala kontrateg za krov.&nbsp;</p>
<p>Uprkos tome što nisu imali originalni projekat, CIP nije uradio ni elaborat o stanju zgrade.</p>
<p>Radili su, kako se ispostavilo samo vizuelni pregled i na osnovu toga zaključili da je objekat u stabilnom stanju.&nbsp;</p>
<p>Da to nije tačno pokazuju i fotografije pre rekonstrukcije u koje su novinari Insajdera imali uvid.&nbsp;</p>
<p>Konkretno, na fotografiji sa sajta Gugl Strit vju iz 2014. godine takođe se golim okom uočavaju oštećenje maltera i betona oko zatega, na mestu gde se spajaju sa krovom.&nbsp;</p>
<p>Nekoliko godina kasnije, u oktobru 2021, u vreme kada počinje rekonstrukcija zgrade, sačinjene su nove fotografije na kojima je takođe vidljivo oštećenje krova oko svih zatega.&nbsp;</p>
<p>Da je problem bio vidljiv i golim okom jasno je na osnovu fotografije koja je zabeležena tokom izvođenja radova. Po propisima, i izvođač i predstavnik nadzora bili su dužni da se o ovom problemu izjasne u građevinskom dnevniku.</p>
<p>Upravo u ovom delu je došlo do pucanja 1. novembra, kada je otkazalo svih 18 zatega usled čega se obrušila betonska nadstrešnica teška više od 300 tona. Poginulo je 15 ljudi a dvoje životno ugroženo.</p>
<p>Samo ove fotografije pokazuju da su sistem kontrole nije funkcionisao.</p>
<p>Novinarka Jasmina Dobrilović</p>

Teme

Železnička stanica u Novom Sadu, foto: Srđan ilić

original

viewImage

baseImage

200x200

1250x600

1800x750

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Novi Sad

Nesreća

Tragedija

Više od vesti

Foto dokumentacija potvrđuje: Oštećenja na vezama nadstrešnice i krova mogla su se uočiti i pre njenog pada (VIDEO)

Foto dokumentacija potvrđuje: Oštećenja na vezama nadstrešnice i krova mogla su se uočiti i pre njenog pada (VIDEO)

Tagovi: