<article><p>Fasada zgrade Železničke stanice u Novom Sadu otkriva možda i najviše propusta. Sa prednje i bočne strane, kao i sa donje strane krova, fasada je obložena velikim kamenim pločama.</p><p>Poznato je da je inženjer geolog Zoran Đajić, koji je bio angažovan na projektu kao konsultant za kamen, upozoravao da ploče moraju da se skinu jer nije dobra betonska podloga, a iz svih dostupnih podataka lako se moglo desiti da i te ploče popadaju.</p><p>I prema istraživanju Insajdera, zamena kamenih ploča predviđena je i projektom za izvođenje radova.</p><p>„Na fasadnim površinama primetna su znatna oštećenja nastala usled podlivanja atmosferskih voda od procurivanja sa krova. Na svim fasadnim zivodima po demontiranju oštećenih ploča pregledati podlogu. Ako se ne može koristiti za ponovno leplenje ploča izvesti sanaciju na sledeći način; podlogu koja je degradirana ukloniti do zida od opeke ili betona."</p><figure><amp-iframe sandbox="allow-scripts allow-same-origin" width="100" height="100" layout="responsive" frameborder="0" src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DdkVFzp-E-gc&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0"></amp-iframe></figure><p>Instrukcija je iz ovoga jasna - trebalo je proveriti, pa skinuti sav malter i uraditi ponovo podlogu za velike fasadne ploče.  </p><p>Ispostavilo se da se godinama pre rekonstrukcije zgrada nije održavala, pa se tako na fotografijama koje su sastavni deo dokumentacije vidi i da se na ravnom delu krova zadržava voda jer su zapušeni slivnici.</p><p>Fotografije koje se mogu pronaći na Internetu pokazuju poprečni presek zatege koja je pukla. Crni krug u sredini je čelična sajla, okolo je izliven beton koji je trebalo da štiti sajlu od vode i drugih atmosferskih prilika, i sve je to obavijeno železom.</p><p>Na osnovu razgovora sa više relevatnih stručnjaka, sa fotografije može da se zaključi da je beton promenio boju, odnosno ukazuje na to da je voda prodirala gde nije smela. Da li je to posledica nemara ili radova tokom rekonstrukcije, mogu da utvrde samo tužilaštvo i veštaci.</p><p>Novinarka Insajdera <i>Irena Stević</i></p></article>

<p>Fasada zgrade Železničke stanice u Novom Sadu otkriva možda i najviše propusta. Sa prednje i bočne strane, kao i sa donje strane krova, fasada je obložena velikim kamenim pločama.</p>
<p>Poznato je da je inženjer geolog Zoran Đajić, koji je bio angažovan na projektu kao konsultant za kamen, upozoravao da ploče moraju da se skinu jer nije dobra betonska podloga, a iz svih dostupnih podataka lako se moglo desiti da i te ploče popadaju.</p>
<p>I prema istraživanju Insajdera, zamena kamenih ploča predviđena je i projektom za izvođenje radova.</p>
<p>„Na fasadnim površinama primetna su znatna oštećenja nastala usled podlivanja atmosferskih voda od procurivanja sa krova. Na svim fasadnim zivodima po demontiranju oštećenih ploča pregledati podlogu. Ako se ne može koristiti za ponovno leplenje ploča izvesti sanaciju na sledeći način; podlogu koja je degradirana ukloniti do zida od opeke ili betona."</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DdkVFzp-E-gc&amp;key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen="" scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p>Instrukcija je iz ovoga jasna - trebalo je proveriti, pa skinuti sav malter i uraditi ponovo podlogu za velike fasadne ploče. &nbsp;</p>
<p>Ispostavilo se da se godinama pre rekonstrukcije zgrada nije održavala, pa se tako na fotografijama koje su sastavni deo dokumentacije vidi i da se na ravnom delu krova zadržava voda jer su zapušeni slivnici.</p>
<p>Fotografije koje se mogu pronaći na Internetu pokazuju poprečni presek zatege koja je pukla. Crni krug u sredini je čelična sajla, okolo je izliven beton koji je trebalo da štiti sajlu od vode i drugih atmosferskih prilika, i sve je to obavijeno železom.</p>
<p>Na osnovu razgovora sa više relevatnih stručnjaka, sa fotografije može da se zaključi da je beton promenio boju, odnosno ukazuje na to da je voda prodirala gde nije smela. Da li je to posledica nemara ili radova tokom rekonstrukcije, mogu da utvrde samo tužilaštvo i veštaci.</p>
<p>Novinarka Insajdera <i>Irena Stević</i></p>

Teme

Srušio se deo nadstrešnice ispred glavne Železničke stanice u Novom Sadu, a ispred stanice je veliki broj vatrogasa i vozila Hitne pomoći, foto: BETAPHOTO/DRAGAN GOJIĆ

original

viewImage

baseImage

200x200

1250x600

1800x750

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Novi Sad

Insajder debata

Više od vesti

Insajder: Na zgradi Železničke stanice u Novom Sadu nije urađeno sve što je predviđeno projektom (VIDEO)

Insajder: Na zgradi Železničke stanice u Novom Sadu nije urađeno sve što je predviđeno projektom (VIDEO)

Tagovi: