Propao poziv "Infrastrukture železnice" da se uradi elaborat o stanju zgrade Železničke stanice u Novom Sadu (VIDEO)

Pregovarački postupak u kom je preduzeće "Infrastruktura železnice“ tražilo stručnjake koji bi proverili konstruktivnu bezbednost zgrade pokrenut je 27. novembra, tj. 27 dana od pada nadstrešnice, a obustavljen juče jer se na njega nije odazvao niko. Vrednost izrade elaborata procenjena je na 30 miliona dinara, tj. na 256 hiljada evra.

Poziv da izrade elaborat upućen je Fakultetu tehničkih nauka u Novom Sadu i privatnom preduzeću "Mašinoprojekt kopring“ iz Beograda, ali nisu se odazvali ni jedni, ni drugi. Profesori novosadskog Fakulteta tehničkih nauka bili su inače angažovani kao veštaci, tokom istrage o odgovornima za pad nadstrešnice.

Poziv je poslat po nalogu Ministarstva građevinarstva, koje je tražilo hitnu proveru statičke stabilnosti zgrade. Zgrada bi mogla da predstavlja neposrednu opasnost za bezbednost ljudi, drugih objekata, saobraćaja i životne sredine - zaključuje Ministarstvo u Rešenju o zatvaranju gradilišta na objektu stanične zgrade, donetom neposredno posle pada nadstrešnice. 

Prema analizi dokumentacije i istraživanju insajdera, objavljenim u emisiji "Hronologija pada“, do pada nadstrešnice ne bi ni došlo, da je u skladu sa zakonom - ili pronađen originalni projekat zgrade iz 1964, ili da je urađen elaborat o stanju zgrade pre njene rekonstrukcije. 

Uprkos tome, Saobraćajni institut "CIP“ u idejnom projektu samo konstatuje da arhivski projekat nije pronađen, što se potvrđuje u svim narednim projektima. Narednu kontrolu projekat prolazi pred Revizionom komisijom Ministarstva građevinarstva koju čine stručnjaci. Ni oni ne konstatuju problem i ne traže neophodnu dokumentaciju, već potvrđuju da je sve u redu. 

Problem ne konstatuje ni tehnička komisija koju angažuje izvođač, konzorcijum dve kineske firme. 

Uprkos svemu, rekonstrukcija se sprovodi u dva navrata od 2022. godine. Tokom radova na zgradi ni izvođač, ali ni firma "Ežis“, angažovana za nadzor radova ne uočavaju konstruktivne nedostatke na vezama između nadstrešnice i krova. 

Nadstrešnica je inače predstavljala kontrateg krovu, tj. težinsku potporu koja sprečava njegovo uleganje.

Bilo je to 1964. godine, u vreme izgradnje stanične zgrade, inovativno arhitektosko rešenje. Međutim, dokumentacija do koje smo došli pokazuje i da zgrada decenijama nije adekvatno održavana niti je kontrolisana njena bezbednost. 

Novinarka Radoslavka Žigić Despotović