Račun CarGo u blokadi – kompanija ne može da izmiri više od 160 miliona dinara duga
Firma CarGo Technologies otišla je u stečaj zbog "trajnije nesposobnosti plaćanja stečajnog dužnika“, navodi se u rešenju Privrednog suda u Beogradu. Zahtev za stečaj podnet je 24. januara ove godine, a sud ga je usvojio pre dve nedelje.
Za stečajnog upravnika imenovana je Mirjana Janevski, koja je za Insajder rekla da je predmet preuzela u petak i da će se tek upoznati sa slučajem.
Kako se navodi u obrazloženju rešenja, dužnik se nalazi u blokadi računa 228 dana u ukupnom iznosu od 161.183.113 dinara.
U Rešenju o stečaju, poverioci se pozivaju da u roku od 120 dana, od dana objavljivanja oglasa o pokretanju stečaja prijave Privrednom sudu sva potraživanja.
Predlog o stečaju je podneo Vuk Guberinić, inače vlasnik 95 odsto ove kompanije. Kao suvlasnik se navodi Stevan Radak koji poseduje pet odsto.
Osim CarGo, Guberinić je vlasnik Preduzeća za proizvodnju, promet i usluge CarGo EnerGo i predsednik upravnog odbora CarGo fondacije.
U udelu od dva odsto Guberinić je i suvlasnik firme Yolo Technology, u kojoj i Radak ima 3 odsto. Radak je suvlasnik u još 9 kompanija.
Firma CarGo Tehnologies osnovana je 2015. godine, a zbog toga što je poslovala po Zakonu o turizmu, imala je status limo-servisa i putem njihove aplikacije bilo je moguće iznajmljivanje vozila sa vozačem.
Nakon izmena Zakona o prevozu putnika krajem 2018. godine, u januaru 2019. osnovano je i Udruženje građana CarGo na čelu sa Aleksandrom Vučićem, koje funkcioniše na osnovu subvencija koje dobija od kompanije CarGo Tehnologies.
Svako ko na svoj mobilni telefon skine i prihvati uslove aplikacije postaje član tog udruženja. Samim tim, kako je u više navrata naglašavao Guberinić, "jedan član udruženja vrši uslugu za drugog člana udruženja” i to, kako kaže, ne predstavlja uslugu javnog prevoza.
Plaćanje se vrši elektronski, novac ide na račun kompanije CarGo Tehnologies, a 70 odsto vrednosti usluge uplaćuje se članu društva koji obavlja uslugu.
Tokom prethodnih godina, CarGo je bio glavni konkurent taksistima kojima je smetalo to što CarGo ne posluje po Zakonu o prevozu putnika u drumskom saobraćaju. Zbog toga su odžali niz protesta, na kojima su zahtevali da se zabrani poslovanje kompanije CarGo.
Izvor: Insajder
Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.insajder.net.