Sekreterijat za saobraćaj za Insajder: Preduzeli smo niz saobraćajnih rešenja zbog demontaže Starog savskog mosta

Sekreterijat za saobraćaj naveo je u odgovoru za Insajder da je, povodom najave demontaže Starog savskog mosta, preduzeo "niz saobraćajnih rešenja“ koji, kako navode, imaju za cilj da obezbede kvalitetnije obavljanje saobraćaja na onim ulicama na kojima je očekivano da se pojave vozila koja više neće saobraćati ovim mostom.

Reka Sava i Stari savski most u Beogradu. Foto: Srđan Ilić

"U početnoj fazi priprema, obezbedili smo dva smera u Balkanskoj ulici od ulice Gavrila Principa do Nemanjine. Onemogućili smo skretanje sa Brankovog mosta u smeru ka centru, levo u ulicu Pop Lukinu, kako se ne bi prekidao pravac kretanja vozila ka Terazijskom tunelu. Istovremeno smo u desnom skretanju sa Brankovog mosta, izgradili mali kružni tok na raskrsnici Pop Lukine sa Gavrila Principa i uklonili semafore“, navodi se u odgovoru Sekreterijata.

Dodaje se da je izgrađeno "potpuno novo skretanje iz Crnogorske ulice u Karađorđevu, a ukidajući suvišne semafore i pešačke prelaze, kao i postavljanjem asfalta umesto neadekvatnih kocki, Karađorđeva ulica je postala deo unutrašnjeg magistralnog poluprstena i u svom nastavku u Bulevaru vojvode Bojovića, izgradili smo dodatnu saobraćajnu traku, tako da sada postoje po dve trake u svakom smeru od Pariske ulice do benzinske pumpe“.

"Na novobeogradskoj strani izgrađen je kružni tok pre Brankovog mosta, koji će između ostalih pravaca kretanja, prihvatiti jedan deo vozila koja budu dolazila iz ulice Staro Sajmište. Takođe, izgrađen je i kružni tok u ulici Vladimira Popovića na raskrsnici sa Bulevarom Zorana Đinđića, koji će omogućiti svim vozačima da izaberu dalji smer kretanja zavisno od uslova na putnoj mreži“, piše u odgovoru.

Navodi se i da je Sekretarijat za javni prevoz je "već izmestio autobuske linije čija je trasa bila preko Starog savskog mosta“.

"U situacijama kada predstoje radovi na gradskim saobraćajnicama, Sekretarijat za saobraćaj izdaće rešenje na projekat izmenjenog režima saobraćaja tokom izvođenja radova. Nakon izdavanja rešenja, na našoj internet stranici objavićemo informacije o izmeni režima, uputstvima za trase i preporučenim pravcima“, piše u odgovoru Sekretarijata za saobraćaj.

Podsetimo, demontaža postojećeg  mosta i izgradnja novog trebalo bi da budu završene u naredne tri godine. 

U tom periodu, saobraćaj između Novog i Starog Beograda kretaće se preko Brankovog mosta, Gazele i alternativno Mosta na Adi koji su, posebno u špicu, prilično opterećeni saobraćajnim gužvama. Javni prevoz u tom delu grada dodatno je opterećen preseljenjem glavne autobuske stanice sa Starog na Novi Beograd. Preko Savskog mosta u špicu pređe i do 1.800 vozila.


Izvor: Insajder

Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.insajder.net.