<article>SUV koristi solarne panele na svom kosom krovu za punjenje električne baterije, što znači da može da se kreće na velikoj udaljenosti isključivo na suncu, prenosi <a href="https://edition.cnn.com/travel/stella-terra-off-road-solar-powered-suv-morocco-hnk-spc/index.html">CNN</a>. Napravljen od strane tima studenata sa Tehnološkog univerziteta u Ajndhovenu " prvo terensko vozilo na solarni pogon na svetu" moglo bi da pomogne u povezivanju udaljenih oblasti, "<a href="https://insajder.net/prenosimo/nova-pravila-o-automobilskoj-industriji-u-evropi-mogla-bi-kostati-proizvodace-milijarde">gde su putevi manje razvijeni i energetske mreže nisu tako pouzdane</a>" , ali i da pomaže i hitnoj pomoći i isporukama, kaže Timi Bosman, menadžer događaja za tim.Tim studenata je testirao SUV u Maroku ranije u toku oktobra meseca i prešli su više od 1000km.Automobil koji se može legalno voziti na svim putevima, ima najveću brzinu 145 kilometara na sat. <figure><amp-iframe sandbox="allow-scripts allow-same-origin" width="500" height="773" layout="responsive" frameborder="0" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FSolarTeamEindhoven%2Fposts%2Fpfbid09h8jAwNUYkHhqQmSqfsjNb49exc9XsP9AmeTpwi7qnc1XkXmMJqBSKnuGcibhzd7l&show_text=true&width=500"></amp-iframe></figure>Po sunčanom danu, domet baterije je oko 710 kilometara na putevima i oko 550 kilometara van puta, u zavisnosti od površine. U oblačnim uslovima, tim procenjuje da bi domet mogao biti 50 kilometara manji.Bosman je primetio da se vozilo pokazalo za jednu trećinu efikasnije nego što se očekivalo na putovanju, i da je njegov lagani dizajn učinio manje podložnim zaglavljivanju na neravnom terenu.<h2>Solarne inovacije</h2>Električni terenci su teži od standardnih električnih vozila i zahtevaju veće, ali i teže baterije za napajanje. Minimiziranje težine vozila bilo je od suštinskog značaja, a tim od 22 studenta se fokusirao na to da svaki element bude ultra-efikasan. Sa samo 1.200 kilograma, Stella Terra je oko 25% manja od prosečnog SUV-a srednje veličine.<figure><amp-iframe sandbox="allow-scripts allow-same-origin" width="500" height="728" layout="responsive" frameborder="0" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FSolarTeamEindhoven%2Fposts%2Fpfbid0351JnzpQ18ctDPodD8UTqzWf2HbpdKnRGmCRqNCj36iu3sC3zH9QPmsQuqNnA9zQbl&show_text=true&width=500"></amp-iframe></figure>Tehnički menadžer za Stella Terra, Bob van Ginkel, ističe da je prednost solarnih panela na vrhu što na taj način mogu imati mnogo manju bateriju, jer se pune tokom vožnje." U mogućnosti da putuju van puta i bez potrebe za punjačima, vozači SUV-a na solarni pogon slobodni su da odi kuda žele" kaže Ginkel. Jedino ograničenje je, kaže, " šta ćeš da radiš kada želiš da spavaš?" Da bi odgovorila na taj problem, Stella Terra se zasniva na ideji kampera na solarni pogon koji je prethodno proizveden na univerzitetu, a dizajneri su napravili elemente SUV-a pogodnim za duga, višednevna putovanja: na primer, sedišta automobila su potpuno naslonjena da stvori krevet.Kada automobil miruje, solarni paneli se mogu proširiti, kako bi se maksimiziralo punjenje, dok se udvostručuju kao tenda za hlad. Bosman takođe ističe da je tim dizajnirao visoko efikasne pretvarače solarnih panela, za koje se nada da bi mogli biti od koristi za širu solarnu industriju.<h2>Pogodan za planine i pustinje</h2>Nakon što je tim u septembru predstavio prototip SUV-a, otputovali su u Maroko da testiraju automobil u nizu različitih terena.Počevši od Tangera, tim je prešao kroz neravni planinski lanac Rif, gde su brzi usponi i testirali Stella Terra u svom prvom izazovu, van puta. Krećući se južno kroz Fes, tim je testirao automobil na planinskim stazama Midelta- jednog od najviših gradova u Maroku i završio svoje putovanje u pustinji Sahara, izazivajući Stella Terra na labavim, peščanim stazama. <figure><amp-iframe sandbox="allow-scripts allow-same-origin" width="500" height="709" layout="responsive" frameborder="0" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FSolarTeamEindhoven%2Fposts%2Fpfbid0EUXY4UkvmYyR3ZRAb6cSdTrtBwtVxqaz83BGBYDNDoZzWPZ3o3Ai7ZyWM2jZTnD4l&show_text=true&width=500"></amp-iframe></figure>Na početku putovanja doživeli su neuspeh, kada se pokvario sistem upravljanja, ali su uspeli da pronađu nove delove i poprave vozilo u lokalnoj radionici.Na putovanje nije uticao veliki zemljotres koji je pogodio Maroko početkom septembra, ali zbog ogromnog uticaja koji je katastrofa imala na zemlju, tim Stella Terra odlučio je da udruži snage sa Crvenim krstom u kampanji sakupljanja sredstava za pomoć pogođenima.Izvor: <a href="https://edition.cnn.com/travel/stella-terra-off-road-solar-powered-suv-morocco-hnk-spc/index.html">CNN</a></article>

SUV koristi solarne panele na svom kosom krovu za punjenje električne baterije, što znači da može da se kreće na velikoj udaljenosti isključivo na suncu, prenosi <a href="https://edition.cnn.com/travel/stella-terra-off-road-solar-powered-suv-morocco-hnk-spc/index.html">CNN</a>.&nbsp;
Napravljen od strane tima studenata sa Tehnološkog univerziteta u Ajndhovenu " prvo terensko vozilo na solarni pogon na svetu" moglo bi da pomogne u povezivanju udaljenih oblasti, "<a href="https://insajder.net/prenosimo/nova-pravila-o-automobilskoj-industriji-u-evropi-mogla-bi-kostati-proizvodace-milijarde">gde su putevi manje razvijeni i energetske mreže nisu tako pouzdane</a>" , ali i da pomaže i hitnoj pomoći i isporukama, kaže Timi Bosman, menadžer događaja za tim.
Tim studenata je testirao SUV u Maroku ranije u toku oktobra meseca i prešli su više od 1000km.
Automobil koji se može legalno voziti na svim putevima, ima najveću brzinu 145 kilometara na sat.&nbsp;
<div class="embed-block"><iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FSolarTeamEindhoven%2Fposts%2Fpfbid09h8jAwNUYkHhqQmSqfsjNb49exc9XsP9AmeTpwi7qnc1XkXmMJqBSKnuGcibhzd7l&amp;show_text=true&amp;width=500" width="500" height="773" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share"></iframe></div>
Po sunčanom danu, domet baterije je oko 710 kilometara na putevima i oko 550 kilometara van puta, u zavisnosti od površine. U oblačnim uslovima, tim procenjuje da bi domet mogao biti 50 kilometara manji.
Bosman je primetio da se vozilo pokazalo za jednu trećinu efikasnije nego što se očekivalo na putovanju, i da je njegov lagani dizajn učinio manje podložnim zaglavljivanju na neravnom terenu.
<h2>Solarne inovacije</h2>
Električni terenci su teži od standardnih električnih vozila i zahtevaju veće, ali i teže baterije za napajanje.&nbsp;
Minimiziranje težine vozila bilo je od suštinskog značaja, a tim od 22 studenta se fokusirao na to da svaki element bude ultra-efikasan. Sa samo 1.200 kilograma, Stella Terra je oko 25% manja od prosečnog SUV-a srednje veličine.
<div class="embed-block"><iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FSolarTeamEindhoven%2Fposts%2Fpfbid0351JnzpQ18ctDPodD8UTqzWf2HbpdKnRGmCRqNCj36iu3sC3zH9QPmsQuqNnA9zQbl&amp;show_text=true&amp;width=500" width="500" height="728" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share"></iframe></div>
Tehnički menadžer za Stella Terra, Bob van Ginkel, ističe da je prednost solarnih panela na vrhu što na taj način mogu imati mnogo manju bateriju, jer se pune tokom vožnje.
" U mogućnosti da putuju van puta i bez potrebe za punjačima, vozači SUV-a na solarni pogon slobodni su da odi kuda žele" kaže Ginkel. Jedino ograničenje je, kaže, " šta ćeš da radiš kada želiš da spavaš?"&nbsp;
Da bi odgovorila na taj problem, Stella Terra se zasniva na ideji kampera na solarni pogon koji je prethodno proizveden na univerzitetu, a dizajneri su napravili elemente SUV-a pogodnim za duga, višednevna putovanja: na primer, sedišta automobila su potpuno naslonjena da stvori krevet.
Kada automobil miruje, solarni paneli se mogu proširiti, kako bi se maksimiziralo punjenje, dok se udvostručuju kao tenda za hlad.&nbsp;
Bosman takođe ističe da je tim dizajnirao visoko efikasne pretvarače solarnih panela, za koje se nada da bi mogli biti od koristi za širu solarnu industriju.
<h2>Pogodan za planine i pustinje</h2>
Nakon što je tim u septembru predstavio prototip SUV-a, otputovali su u Maroko da testiraju automobil u nizu različitih terena.
Počevši od Tangera, tim je prešao kroz neravni planinski lanac Rif, gde su brzi usponi i testirali Stella Terra u svom prvom izazovu, van puta.&nbsp;
Krećući se južno kroz Fes, tim je testirao automobil na planinskim stazama Midelta- jednog od najviših gradova u Maroku i završio svoje putovanje u pustinji Sahara, izazivajući Stella Terra na labavim, peščanim stazama.&nbsp;
<div class="embed-block"><iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FSolarTeamEindhoven%2Fposts%2Fpfbid0EUXY4UkvmYyR3ZRAb6cSdTrtBwtVxqaz83BGBYDNDoZzWPZ3o3Ai7ZyWM2jZTnD4l&amp;show_text=true&amp;width=500" width="500" height="709" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share"></iframe></div>
Na početku putovanja doživeli su neuspeh, kada se pokvario sistem upravljanja, ali su uspeli da pronađu nove delove i poprave vozilo u lokalnoj radionici.
Na putovanje nije uticao veliki zemljotres koji je pogodio Maroko početkom septembra, ali zbog ogromnog uticaja koji je katastrofa imala na zemlju, tim Stella Terra odlučio je da udruži snage sa Crvenim krstom u kampanji sakupljanja sredstava za pomoć pogođenima.
Izvor: <a href="https://edition.cnn.com/travel/stella-terra-off-road-solar-powered-suv-morocco-hnk-spc/index.html">CNN</a>

Prenosimo

Automobil sa solarnim panelima, foto: Jackery Power Station/Unsplash

original

viewImage

baseImage

200x200

1250x600

1800x750

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

nauka

Revolucija u vožnji: Testiran Stella Terra, prvi SUV na solarni pogon na svetu (FOTO)

Revolucija u vožnji: Testiran Stella Terra, prvi SUV na solarni pogon na svetu (FOTO)

Tagovi: