<article>Navedeni razlozi za nepoverenje i smenjivanje premijera Miloša Vučevića su propusti u vršenju nadležnosti i preduzimanju mera kao i nevršenje dužnosti utvrđivanja odgovornosti nadležnih lica, što je dovelo do urušavanja bezbednosnog sistema Srbije i pogibije 14 ljudi na koje je 1. novembra pala nadstrešnica ulaza Železničke stanice u Novom Sadu.U predlogu akta je navedeo da je Železnička stanica u Novom Sadu svečano otvorena 5. jula ove godine, a prijava radova podneta tek 7. oktobra, da je nadležno ministarstvo dozvolilo da se zgrada pusti u javnu upotrebu bez upotrebne dozvole, da nije bilo stručnog nadzora, kao i da je Vučević bio gradonačelnik Novog Sada u vreme realizacije projekta rekonstrukcije i izgradnje pruge Novi Sad - Subotica uključujući i rekonstrukciju zgrade."Predsednik Vlade Miloš Vučević nije povodom tragičnog događaja preduzeo ni jedan akt na koji je ovlašćen kako bi se javnost umirila i sprečilo da se ovakvi tragični događaji ponove", navedeno je u predlogu koji je potpisao 71 poslanik opozicije.Podsetimo, u petak 1. novembra <a href="https://insajder.net/prenosimo/pala-terasa-zeleznicke-stanice-u-novom-sadu">na Železničkoj stanici u Novom Sadu urušila se nadstrešnica</a> zbog koje je na licu mesta poginulo 14 osoba, dok su tri teško povređene.Prema istraživanju Insajdera, državno preduzeće “Infrastrukture Železnice Srbije” koje je, prema <a href="https://insajder.net/teme/insajder-sve-strane-prekrsile-ugovor-koji-jasno-definise-kontrolu-radova-na-stanici-u-novom-sadu-video">Ugovoru</a>, investitor i naručilac posla, do danas <a href="https://insajder.net/teme/insajder-zgrada-zeleznicke-stanice-u-novom-sadu-nema-upotrebnu-dozvolu">nije čak ni predalo zahtev za izdavanje upotrebne dozvole </a>za zgradu Železničke stanice u Novom Sadu.Umesto upotrebne dozvole ili bar privremene upotrebne dozvole koje su jedina garancija da je objekat bezbedan - zgrada Železničke stanice u Novom Sadu otvorena je svečano uz, ispostavilo se,<a href="https://insajder.net/teme/zgrada-zeleznicke-stanice-otvorena-uz-samo-jedan-papir-video"> jedan papir.</a>Stanica je otvorena uz garanciju izvođača radova, odnosno uz jedan papir koji su potpisali predstavnici izvođača, investitora i stručnog nadzora - dokument pod nazivom ”Zahtev za primopredaju vestibila krila B stanice Novi Sad.”Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Goran Vesić u međuvremenu je i formalno <a href="https://insajder.net/prenosimo/goran-vesic-i-formalno-podneo-ostavku-foto">podneo ostavku na mesto ministra 5. novembra.</a>"Infrastrukture Železnice Srbije" saopštile su da nadstrešnica koja je pala na ulasku u stanicu nije bila <a href="https://insajder.net/teme/ko-je-odgovoran-sto-do-rekonstrukcije-nadstresnice-nije-doslo-video">predmet rekonstrukcije u okviru radova na obnovi stanične zgrade</a> kao deo projekta izgradnje brze pruge Novi Sad – Subotica.Rekonstrukcija zgrade Železničke stanice u Novom Sadu građena je po međudržavnom sporazumu Vlade Srbije i Republike Kine, i ugovoru državnih firmi "Infrastruktura Železnice Srbije i China Railway International i China Communications Construction Company.Izvor: Beta, Insajder</article>

Navedeni razlozi za nepoverenje i smenjivanje premijera Miloša Vučevića su propusti u vršenju nadležnosti i preduzimanju mera kao i nevršenje dužnosti utvrđivanja odgovornosti nadležnih lica, što je dovelo do urušavanja bezbednosnog sistema Srbije i pogibije 14 ljudi na koje je 1. novembra pala nadstrešnica ulaza Železničke stanice u Novom Sadu.
U predlogu akta je navedeo da je Železnička stanica u Novom Sadu svečano otvorena 5. jula ove godine, a prijava radova podneta tek 7. oktobra, da je nadležno ministarstvo dozvolilo da se zgrada pusti u javnu upotrebu bez upotrebne dozvole, da nije bilo stručnog nadzora, kao i da je Vučević bio gradonačelnik Novog Sada u vreme realizacije projekta rekonstrukcije i izgradnje pruge Novi Sad - Subotica uključujući i rekonstrukciju zgrade.
"Predsednik Vlade Miloš Vučević nije povodom tragičnog događaja preduzeo ni jedan akt na koji je ovlašćen kako bi se javnost umirila i sprečilo da se ovakvi tragični događaji ponove", navedeno je u predlogu koji je potpisao 71 poslanik opozicije.
Podsetimo, u petak 1. novembra <a href="https://insajder.net/prenosimo/pala-terasa-zeleznicke-stanice-u-novom-sadu">na Železničkoj stanici u Novom Sadu urušila se nadstrešnica</a> zbog koje je na licu mesta poginulo 14 osoba, dok su tri teško povređene.
Prema istraživanju Insajdera, državno preduzeće “Infrastrukture Železnice Srbije” koje je, prema <a href="https://insajder.net/teme/insajder-sve-strane-prekrsile-ugovor-koji-jasno-definise-kontrolu-radova-na-stanici-u-novom-sadu-video">Ugovoru</a>, investitor i naručilac posla, do danas <a href="https://insajder.net/teme/insajder-zgrada-zeleznicke-stanice-u-novom-sadu-nema-upotrebnu-dozvolu">nije čak ni predalo zahtev za izdavanje upotrebne dozvole </a>za zgradu Železničke stanice u Novom Sadu.
Umesto upotrebne dozvole ili bar privremene upotrebne dozvole koje su jedina garancija da je objekat bezbedan - zgrada Železničke stanice u Novom Sadu otvorena je svečano uz, ispostavilo se,<a href="https://insajder.net/teme/zgrada-zeleznicke-stanice-otvorena-uz-samo-jedan-papir-video"> jedan papir.</a>
Stanica je otvorena uz garanciju izvođača radova, odnosno uz jedan papir koji su potpisali predstavnici izvođača, investitora i stručnog nadzora - dokument pod nazivom ”Zahtev za primopredaju vestibila krila B stanice Novi Sad.”
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Goran Vesić u međuvremenu je i formalno <a href="https://insajder.net/prenosimo/goran-vesic-i-formalno-podneo-ostavku-foto">podneo ostavku na mesto ministra 5. novembra.</a>
"Infrastrukture Železnice Srbije" saopštile su da nadstrešnica koja je pala na ulasku u stanicu nije bila <a href="https://insajder.net/teme/ko-je-odgovoran-sto-do-rekonstrukcije-nadstresnice-nije-doslo-video">predmet rekonstrukcije u okviru radova na obnovi stanične zgrade</a> kao deo projekta izgradnje brze pruge Novi Sad – Subotica.
Rekonstrukcija zgrade Železničke stanice u Novom Sadu građena je po međudržavnom sporazumu Vlade Srbije i Republike Kine, i ugovoru državnih firmi "Infrastruktura Železnice Srbije i China Railway International i China Communications Construction Company.
Izvor: Beta, Insajder

Prenosimo

Miloš Vučević na mestu nesreće 1. novembra u Novom Sadu. Foto: Tanjug/ Nenad Mihajlović

original

viewImage

baseImage

200x200

1250x600

1800x750

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Skupština Srbije

Miloš Vučević

Novi Sad

U Skupštinu Srbije stigao predlog za glasanje o nepoverenju Vučeviću, potpisao 71 poslanik

U Skupštinu Srbije stigao predlog za glasanje o nepoverenju Vučeviću, potpisao 71 poslanik

Tagovi: